איך מחברים מסילות לאדומים?

איך מחברים מסילות לאדומים?

 

מסילות מחוברות לאדנים (קשרים) באמצעות מערכות הידוק שונות כמו דוקרנים, ברגים, קליפסים וברגים, לרוב עם לוחית בסיס לקשרי עץ, כדי להחזיק אותם בצורה מאובטחת, לשמור על מידה, לספוג זעזועים ולעמוד בפני רעידות, בשיטות מודרניות המעדיפות תפסים אלסטיים לקשרי בטון וברגים/ברגים חזקים לעץ. הסוגים הנפוצים כוללים דוקרנים גדולים לכלבים לעץ, ברגים לכיסא וקליפסים אלסטיים מתקדמים (כמו E-קליפסים) עבור אדני בטון ולוחות בסיס, כולם מיועדים לבטיחות ואריכות ימים.

 

 

• קוצים (דוקרנים לכלבים):דוקרנים גדולים בצורת אזמל- הננעצים לתוך אדני עץ, לעתים קרובות דרך לוחית בסיס, כשהקצה השטוח נגד גרגר העץ לאחיזה, ומונעים מהמסילה לנוע הצידה.

 

• ברגים (ברגי כיסא):ברגים גדולים הננעצים לתוך אדני עץ, מציעים כוח אחיזה טוב יותר מאשר דוקרנים, לעתים בשימוש עם מנקי כביסה.

 

• ברגים ניבים:מוכנס דרך אדני עם אגוז מנומר שנוגס בתחתית, מספק עמידות חזקה להתרופפות מרטט, אידיאלי לקשירת בטון או עומסים כבדים.

 

• מחברים אלסטיים(E-קליפסים, קפיצים: בשימוש עם לוחות בסיס (צלחות קשירה) על אדני בטון או עץ, קליפס קפיצים אלה לוחצים כלפי מטה על המסילה, מחזיקים אותה בחוזקה ללוח הבסיס ומתנגדים לרטט.

 

 

דֶגֶם	קוֹטֶר	מִשׁקָל	חוֹמֶר
סוג III	Ø18	0.80 ק"ג ליחידה	60Si2MnA
E1609	Ø16	0.43 ק"ג ליחידה	60Si2MnA
E1809	Ø20	0.61 ק"ג ליחידה	60Si2MnA
E1813	Ø18	0.62 ק"ג ליחידה	60Si2MnA
E2001	Ø20	0.80 ק"ג ליחידה	60Si2MnA
E2007	Ø20	0.80 ק"ג ליחידה	60Si2MnA
E2009	Ø20	0.80 ק"ג ליחידה	60Si2MnA
E2039	Ø20	0.80 ק"ג ליחידה	60Si2MnA
E2055	Ø20	0.80 ק"ג ליחידה	60Si2MnA
E2056	Ø20	0.80 ק"ג ליחידה	60Si2MnA
E2063	Ø20	0.80 ק"ג ליחידה	60Si2MnA
קליפ מסילה PR85	Ø13	0.25 ק"ג ליחידה	60Si2MnA
PR309A	Ø19	0.85 ק"ג ליחידה	60Si2MnA
PR401	Ø20	0.97 ק"ג ליחידה	60Si2MnA
PR415	Ø20	0.95 ק"ג ליחידה	60Si2MnA
PR601A	Ø20	1.03 ק"ג ליחידה	38Si7
SKL 1	Ø13	0.48 ק"ג ליחידה	60Si2CrA
SKL 3	Ø13	0.48 ק"ג ליחידה	60Si2CrA
SKL 12	Ø13	0.53 ק"ג ליחידה	38Si7
SKL 14	Ø13	0.53 ק"ג ליחידה	60Si2MnA
קליפ מסילה מיוחד	Ø13	0.48 ק"ג ליחידה	60Si2MnA
קליפ רכבת רוסיה	Ø18	0.58 ק"ג ליחידה	60Si2MnA
דיניק קליפ	Ø25	0.49-0.68 ק"ג ליחידה	60Si2MnA
נגד יחיד-	Ø20	0.25 ק"ג ליחידה	60Si2MnA
גְנֵבָה

 

• דיבלים/תוספות פלסטיק:משמש באדני בטון כבסיס לברגים או ברגים, מספק בידוד ונקודת עיגון מאובטחת.

 

כיצד לבחור את הידוק המסילה המתאים?

 

בחירת הידוק המסילה הנכון כרוכה בהתאמת המערכת ליישום המסילה (הובלה כבדה,-מהירות, מטרו), סוג הרדום (בטון, עץ) וסביבה (קורוזיבית, קרה), תוך התמקדות בדרישות כמו חוזק, גמישות, שיכוך רעידות, התאמת מד ותחזוקה נמוכה, תוך שימוש בתקנים כמו UIC או BS לצרכים ספציפיים של ביצועים. אדני בטון משתמשים בדרך כלל בקליפסים אלסטיים, בעוד שאדני עץ משתמשים בקוצים, לרוב עם שדרוגים מודרניים לביצועים טובים יותר.

 

 

1. נתח יישום וטעינה:

 

• מסילה במהירות גבוהה-: זקוק ליציבות גבוהה, דיוק ושיכוך רעידות (מחברים אלסטיים, אדני בטון).

 

• הובלה כבדה-: דורש חוזק מרבי ועמידות בפני עייפות לעומסים עצומים (מערכות אלסטיות חזקות).

 

• מטרו/בינעירוני: התמקד בעצירות/התנעות תכופות, דורש עמידות נגד מחזורי לחץ חוזרים.

 

2. שקול את סוג הישן:

 

• אדני בטון: אידיאלי עבור מחברים אלסטיים (למשל, SKL, קליפס Pandrol) עם שרוולים משובצים להתאמה קלה.

 

• אדני עץ: באופן מסורתי משתמשים בקוצים, אבל שדרוגים מודרניים כוללים לרוב קוצים או רפידות אלסטיות לביצועים טובים יותר.

 

3. הערך את הסביבה:

 

• Corrosive Areas (Coastal): Use hot-dip galvanized fasteners with high salt spray resistance (>= 72 שעות).

 

• Cold Climates: Ensure fasteners maintain impact energy at low temperatures (e.g., >= 27J ב-40 מעלות ) כדי למנוע שבר שביר.

 

• מוקשים מאובקים: בחר מחברים עם כיסויי אבק כדי למנוע הפרעות של חומרים זרים.

 

GNEE RAILמציעה סוגים שונים של מחברי רכבת כדי לעמוד בדרישות הלקוח, כגון קליפ ומהדק מסילה אלסטיים, ספייק בורג מסילה, דיבל פלסטיק, בורג מסילה עם אום מתיחה גבוהה, לוחית בסיס (קשירה) מסילה, לוחית דגי מסילה, כתף רכבת (הכנס), בורג דג, רפידת רכבת, רפידות רכבת ו-EVA נספק על ידי הלקוח, מוצרי גומי ו-EVA מתאימים. בהתאם.

 

לחץ כאןלהשיג את קטלוג המוצרים המפורט של GNEE RAIL.