
E2009 קליפ אלסטי למסילה
גודל: מימד קליפ מסילה מלא זמין
סטנדרטי: E-סוג
חומר: 60Si2MnA, 38Si7 וכו'
אורך: 44-48, 42-47
משטח: טבעי, משומן שחור, משומן אדום או על לקוחות
אריזה: שקית ארוג/חביות ומשטחים/קופסת עץ או אצל לקוחות
E2009 קליפ אלסטי למסילה
הקליפ אלסטי למעקה מסוג E-הוא רכיב בשימוש נרחב במערכות הידוק מסילות רכבת, שנועד לשמור על יישור מסילה מאובטח ועמיד גם בתנאי תפעול תובעניים. מחושלת בדרך כלל מפלדה קפיצית בדרגה גבוהה- בקטרים הנעים בין 18 מ"מ ל-23 מ"מ, תפקידו העיקרי הוא להדק בחוזקה את מסילת הפלדה לרדם. סוג זה של תפס מונע למעשה תנועה בלתי רצויה של מסילה, כיפוף או עיוות, מה שתורם להארכת חיי המסילה ולבטיחות תפעולית משופרת.

בין אלה, התפס מסילה E2009הוא גרסה ספציפית של משפחת -E type. כפי שמצוין על ידי "20" במספר הדגם שלו, הוא כולל קוטר של 20 מ"מ והוא נפוץ בשימוש עם אדני בטון. הידוע בחוזק הגבוה שלו, בעמידותו לעייפות וביכולת לספוג רעידות, תפס E2009 מספק ביצועים אמינים ביישומים שונים, כולל קווי רכבת-מהירים וכבדים-.

קוטר: 20 מ"מ
משקל: 0.8 ק"ג
חומרים: 60Si2MnA
מאפייני המוצר: קשיות HRC 42-47, חיי עייפות 3-5 מיליון מחזורים
משטח: משומן רגיל, שחור חמצן, ציפוי אבץ, מגולוון חם, ציפוי דאקרו, צביעה וכו'
תקן: GB/T 1222, DIN 17221
E2009 תפס אלסטי למסילה לעומת E2055 תפס מתח מסילה
E2009 ו-E2055 הם שניהם סוגים פופולריים של תפסי מסילה אלסטיים מסוג E-, עשויים מפלדה קפיצית, המשמשים לאבטחת מסילות לאדנים, מספקים מתח ומניעת תנועה; ההבדל העיקרי טמון במידות העיצוב הספציפיות שלהם, בכוח וביישום, עםE2055נתפסת לעתים קרובות כגרסה חזקה וכבדה יותר-(כמו עבור אדני בטון) המציעה בלימת רעידות ותחזוקה מצוינת של מד, בעוד ש-E2009 משרת פונקציות דומות אך עשוי להתאים לפרופילי מסילה או לדרישות עומס שונות, שניהם חלק ממשפחה של מחברי מסילה בעלי ביצועים גבוהים-.
- סוּג:שניהם חברים במשפחת תפסי מסילה אלסטיים מסוג E-.
- חוֹמֶר:עשוי מפלדה קפיצית-גבוהה (כמו 60Si2MnA).
- פוּנקצִיָה:הדק מסילות לקשירת צלחות/ישנים, לספוג רעידות, לשמור על מידות ולמנוע תנועת מסילה אורכית/צידית.
- מתח עצמי-:ספק כוח הידוק אמין-עצמי ללא צורך בבדיקות מומנט קבועות.

הבדלים עיקריים (E2009 לעומת E2055):

- עיצוב וחוזק:E2055 נחשב בדרך כלל לתפס חזק יותר וכבד יותר-, המשמש לעתים קרובות עם אדני בטון, המציע כוח הידוק ויציבות גדולים יותר.
- בַּקָשָׁה:בעוד ששניהם צדדיים, ה-E2055 ידוע בדרישה לעומסים כבדים ובהבטחת מידה מדויקת, מה שהופך אותו לפופולרי בפרויקטים הדורשים עמידות גבוהה.
- מפרטים:יש להם מפרטי מימד וביצועים ברורים (למשל, קוטר, כוח) המבדילים אותם כדגמי מוצר ספציפיים.
במהות: חשבו עליהם כעל דגמים שונים בתוך אותו קו{0}}רכבים בעלי ביצועים גבוהים; שניהם מביאים אותך לשם, אבל אחד (E2055) עשוי להיות הדגם ה"כבד-" או ה"יוקרתי" לתנאים קשים יותר, בעוד ש-E2009 הוא עוד בחירה מצוינת ואמינה לצורכי רכבת מגוונים.
כספק מקצועי של מחברי רכבת,GNEE RAILיכול לספק מגוון רחב של דגמים של תפסי מסילה מסוג E.

למה לבחור ב-GNEE RAIL?
עם למעלה מ-18 שנות ניסיון מיוחד,GNEE RAILביססה את עצמה כיצרנית מובילה ותחרותית ביותר של אטבי הידוק מסילות בסין. אנו מוסמכים לספק פרויקטי רכבת לאומיים ובינלאומיים גדולים המוכרים על ידי משרד הרכבות הסיני, ומספקים פתרונות אמינים ובעלי ביצועים גבוהים- לאבטחת מסילות ללוחות קשירה.
ניתן לסכם את החוזקות שלנו בתחומים המרכזיים הבאים:

- מומחיות וקנה מידה מוכחים: הניסיון הרב שלנו בתעשייה מאפשר לנו להיות שותף מהימן עבור פרויקטים גדולים ובינוניים של רכבת-בגודלם בארץ ובחו"ל.
- איכות חומר פרימיום: אנו מייצרים את תפסי המסילה שלנו באמצעות פלדה קפיצית-בדרגה גבוהה שמקורה מספקים מוסמכים ומהימנים, מה שמבטיח עמידות וביצועים עקביים.
- בקרת איכות קפדנית: כל שלב בתהליך הייצור שלנו עובר בדיקות ואימות קפדניים, המבטיחים אמינות המוצר ועמידה בתקני התעשייה.
- שירותי ערך-מוספים: כדי לזרז את ההתקנה, אנו מציעים שירותי -ההרכבה-כגון שילוב קליפס SKL עם T-בורגים ודסקיות-לפני המסירה. אנו מספקים גם ציפויים עמידים בפני קורוזיה-אופציונליים כדי להאריך את חיי המוצר בסביבות תובעניות.
| תֶקֶן | תקן UIC | תקן BS | תקן JIS | תקן ISCR | תקן סין | תקן דרום-אמריקאי |
| סוּג | UIC 54 / UIC 60 | BS60A / BS75A / BS80A | JIS37 / JIS50 | ISCR50 / ISCR60 / ISCR70 | A(I II) / B / III | TJ45 / TJ57 |
| חוֹמֶר | 45#, 55# וכו' | פלדה קפיצית | ||||
הידוק רכבת אריזה ומשלוח
אריזה מקצועית עבור מחברי רכבת מגלמת את העברת האחריות לבטיחות הנדסית.

- GNEE RAIL משתמשת בתקני הגנה-תעשייתיים, כאשר כל אצווה של מוצרים ארוזה מדעית בהתאם למאפייני החומר ותנאי ההובלה-רכיבים אלסטיים משתמשים באריזה אנטי-פאזית נגד חלודה- עם תמיכה בעיצוב, בעוד שהברגים וחלקים דומים נאטמים בשקיות אטומות למים על ידי מפרט מוצק והובלה למיכלים מחוזקים.
- כל האריזות עוברות בדיקות רטט ונפילה כדי להבטיח שלמות מבנית במהלך הובלה רב-מודאלית מורכבת. יצרנו קישוריות נתונים עם ספקי לוגיסטיקה מיינסטרים גלובליים, מה שמאפשר משלוח-לדלת-ממפעל לאתר הפרויקט. באמצעות פלטפורמה דיגיטלית, אנו מציעים-זמן אמת-שירותי ניטור תחבורה והתראה על מסירה, תוך שמירה על כל שלב של אספקת המוצר באמצעות רשת לוגיסטית מאורגנת במדויק.

בפעילות גלובלית,GNEE RAILבנתה שרשרת שירותים משולבת המשתרעת על תמיכה במו"פ, ייצור רזה, לוגיסטיקה בינלאומית והבטחת-אחרי מכירות. הערך שלנו טמון באיחוד שיטתי של משאבים, תרגום תקני איכות מחמירים למוצרים מוחשיים, ומתן ללקוחות פתרון אספקה פשוט אך מהימן-אחד כדי לטפל במורכבות של פרויקטים בינלאומיים.
אנו מבינים שאמנם מחברי הרכבת אינם בולטים, אך הם קריטיים לשולי הבטיחות של מערכת המסילות כולה. לכן, אנו תמיד ניגשים לכל ייצור ומשלוח בתחושת כבוד, שואפים להפוך לכוח תומך יציב ואמין מאחורי הלקוחות הגלובליים שלנו.




תגיות פופולריות: קליפס אלסטי למסילה e2009, סין קליפס אלסטי למסילה e2009 יצרנים, ספקים, מפעל
שלח החקירה










