E2009 קליפ מסילה למערכת הידוק רכבת

Jan 05, 2026

התפס מסילה E2009הוא מרכיב מכריע במערכת הידוק מסילות ה-Clip Pandrol e-, הידועה במתן הידוק עמיד ואלסטי עם עמידות מצוינת לזחילה ולפיתול. הוא עשוי מפלדה קפיצית- גבוהה ומשמש ברחבי העולם להבטחת פסי מסילה לאדנים.

 

מפרטי קליפ E2009 Railway Elastc:

 

rail fastening

חומר: 60Si2MnA, 60Si2CrA, 55Si2Mn, 38Si7

קוטר: 20 מ"מ

משקל: 0.62

קשיות: 44-48HRC

תקן: GB/T 1222, DIN 17221

חיי עייפות: 5 מיליון מחזורים ללא שבירה

משטח: רגיל (משומן), שחור מחומצן, צבוע

יישום: מערכת הידוק מסילה

 

רכיבים של מערכת מחברי רכבת:

 

rail fasteners

 

המבנה של E-Clip Fastening System הוא פשוט מאוד, הרכיב כולל E-קליפ, כתף, רפידת מסילה ומבודד.

 

פָּרִיט -קליפ כָּתֵף כרית מסילה מְבַדֵד
כַּמוּת 2 2 1 2
חוֹמֶר 60Si2MnA, 60Si2CrA QT500-7, QT450-10 HDPE, גומי או EVA ניילון מחוזק 66 (PA66)

 

ההבדל בין קליפ מסילה E2009 לתפס קפיצי מסילה E2055:

 

ה-E2009 ו-E2055 הם שני סוגים של תפסי מסילה אלסטיים מסוג -E, עשויים מפלדה קפיצית לאבטחת מסילות לאדומים, אך ההבדלים העיקריים נעוצים במידות הספציפיות שלהם (כמו קוטר חוט/חתך-) וביישומים המיועדים, כאשר ה-E2055 נועד לעתים קרובות לשימוש כבד, כבד יותר, ושימוש נפוץ, כבד, ועמוס גבוה יותר- תפס סטנדרטי, שניהם מספקים הידוק אלסטי חיוני ליציבות המסלול.

 

הבדלים מרכזיים (מגמות כלליות):

 

  • E2009: תפס אלסטי סטנדרטי וחזק, לרוב בקוטר חוט של 20 מ"מ (Ø 20 מ"מ) ומיועד לביצועים גבוהים, בשימוש נרחב באזורים שונים כמו ברזיל ואמריקה.

 

  • E2055: משתמש גם בקוטר של 20 מ"מ, אך מצויין לעתים קרובות עבור יישומי הובלה כבדים יותר ותנאי לחץ גבוהים יותר, מה שמצביע על עיצוב חזק יותר או כוח הידוק גבוה יותר.

 

דֶגֶם קוֹטֶר חוֹמֶר תחת לחץ HRC מִשׁקָל
E1609 Ø 16 מ"מ 60Si2MnA גדול או שווה ל-950 ק"ג 44-48 0.43 ק"ג ליחידה
E1809 Ø 20 מ"מ 60Si2MnA גדול או שווה ל-950 ק"ג 44-48 0.61 ק"ג ליחידה
E1813 Ø 18 מ"מ 60Si2MnA גדול או שווה ל-950 ק"ג 44-48 0.62 ק"ג ליחידה
E2001 Ø 20 מ"מ 60Si2MnA גדול או שווה ל-950 ק"ג 44-48 0.80 ק"ג ליחידה
E2009 Ø 20 מ"מ 60Si2MnA גדול או שווה ל-950 ק"ג 44-48 0.80 ק"ג ליחידה
E2039 Ø 20 מ"מ 60Si2MnA גדול או שווה ל-950 ק"ג 44-48 0.80 ק"ג ליחידה
E2007 Ø 20 מ"מ 60Si2MnA גדול או שווה ל-950 ק"ג 44-48 0.80 ק"ג ליחידה
E2055 Ø 20 מ"מ 60Si2MnA גדול או שווה ל-950 ק"ג 44-48 0.80 ק"ג ליחידה
E2056 Ø 20 מ"מ 60Si2MnA גדול או שווה ל-950 ק"ג 44-48 0.80 ק"ג ליחידה
E2063 Ø 20 מ"מ 60Si2MnA גדול או שווה ל-950 ק"ג 44-48 0.80 ק"ג ליחידה

 

תהליך ייצור קליפ מסילה:

 

בהתבסס על ייצור התהליך, ניתן לסכם את תהליך ייצור קליפ מסילה אלסטי כשמונה קישורים:חומר גלם- גזירה- חימום- יצירת- התקשות- מזגה- בדיקת- אריזה.

 

rail fasteners

 

סוגי קליפ מתח מסילה:

 

כחלק ממערכת הידוק הרכבת, קליפ מסילה נועד לגרום לתפקיד של לחץ אבזם על המסילה על ידי כיפוף ופיתול. קליפ מסילה אלסטי הוא חיבור אמין בין מסילות פלדה. פונקציית קליפ הרכבת הראשית היא ככל האפשר כדי להבטיח את שלמות מסילת הרכבת. לסיכום, תפסי מסילה אלסטיים משמשים למניעת תנועה אנכית ואופקית של מסילת פלדה ביחס לאדן הרכבת. ואז, קליפ מסילה מבטיח את המדד הרגיל, כדי להבטיח את בטיחותם של רכבי רכבת.

 

על פי תקנים ויישומים שונים, ניתן לחלק את תפסי הרכבת לסוגים שונים. סוגי תפסי הרכבת האלסטיים הנפוצים כוללים תפס SKL, קליפס Deenik, קליפס Nabla וכו'.

 

rail fastening

 

דֶגֶם קוֹטֶר מִשׁקָל חוֹמֶר
סוג III Ø18 0.80 ק"ג ליחידה 60Si2MnA
קליפ מסילה PR85 Ø13 0.25 ק"ג ליחידה 60Si2MnA
PR309A Ø19 0.85 ק"ג ליחידה 60Si2MnA
PR401 Ø20 0.97 ק"ג ליחידה 60Si2MnA
PR415 Ø20 0.95 ק"ג ליחידה 60Si2MnA
PR601A Ø20 1.03 ק"ג ליחידה 38Si7
SKL 1 Ø13 0.48 ק"ג ליחידה 60Si2CrA
SKL 3 Ø13 0.48 ק"ג ליחידה 60Si2CrA
SKL 12 Ø13 0.53 ק"ג ליחידה 38Si7
SKL 14 Ø13 0.53 ק"ג ליחידה 60Si2MnA
קליפ מסילה מיוחד Ø13 0.48 ק"ג ליחידה 60Si2MnA
קליפ רכבת רוסיה Ø18 0.58 ק"ג ליחידה 60Si2MnA
דיניק קליפ Ø25 0.49-0.68 ק"ג ליחידה 60Si2MnA
נגד יחיד- Ø20 0.25 ק"ג ליחידה 60Si2MnA
גְנֵבָה

 

GNEE RAILכבסיס הייצור הגדול ביותר של תפסי רכבת ומהדקים בסין, אשר הוסמכה למכרז פרויקטי רכבת בקנה מידה בינוני וגדול. בנוסף, GNEE RAIL מאושר ליצרן תפסי מסילה אלסטיים על ידי משרד הרכבות של סין וקיבל אישור ISO9001-2008. מוצר קליפ המסילה שלנו אידיאלי להרכבת מסילות מסילה ליתרונות של התאמה קלה בזמן הנחת מסילה; תחזוקה חסכונית; עמידות ותוחלת חיים ארוכים; החלפה מהירה.

 

לפרטים נוספים - צרו קשר עכשיו!