מה המטרה של מסילה GB 22kg?
Jan 19, 2026
מסילת פלדה, המכונה גם מסילת רכבת, מסילת פלדה, היא המרכיב העיקרי של מסילת הרכבת. תפקידו להנחות את גלגלי הקטר, לשאת את הלחץ הגדול של הגלגל ולשמור על יציבות התחבורה ברכבת. המסילה חייבת לספק משטחי גלגול רציפים, חלקים ומינימליים עבור הגלגלים. בקטע רכבת מחושמלת או בלוק אוטומטי, מסילה יכולה לשמש גם כמעגל מסלולי.
מסילה של 22 ק"גהוא מכוון ונושא עומס, הוא משמש עם גלגל המסילה, כדי לתמוך במשקל. הרכבת הקלה של 22 ק"ג משמשת בעיקר להנחת קווי תחבורה זמניים וקווי קטר קל לאזורי יער, אזורי כרייה, מפעלים ואתרי בנייה.
| פרמטרי מסילה של 22 ק"ג | |||
| סוג מסילה | משקל (ק"ג/מ"ר) | חוֹמֶר | אורך (מ') |
| 22 ק"ג | 22.3 | Q235/55Q | 6-12 |
| רוחב ראש (מ"מ) | רוחב תחתון (מ"מ) | גובה מסילה (מ"מ) | עובי רשת |
| 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 |
מה המטרה של מסילה GB 22kg?
המטרה העיקרית של רכבת GB 22 ק"ג היא לספק הנחיה יציבה, חלוקת עומסים ומסלולי גלגול-נמוכים עבור רכבי רכבת קלה כגון עגלות מכרות, קטרים קטנים ועגלות הובלה תעשייתיות.
הפונקציה החשובה ביותר של מסילה 22 ק"ג של GB היא לתמוך בהובלת חומרים למרחקים קצרים-תדרים גבוהים בעומסי סרן מתונים, שבהם גמישות ובקרת עלויות הן קריטיות.
במכרות תת-קרקעיים ובמסילות ברזל פנימיות של המפעל, כלי רכב פועלים בעקומות צרות, בשטח התקנה מוגבל ובנתיבים מותאמים לעתים קרובות. החתך הקטן והמשקל הקל יותר של מסילה של 22 ק"ג מקלים על הובלה לתוך מנהרות, התקנה ידנית או עם ציוד קטן, והעברת מיקום כאשר פסי ייצור משתנים. יחד עם זאת, כאשר מיוצרת מפלדה 55Q או Q235B, המסילה עדיין מספקת חוזק ועמידות בפני שחיקה להפעלה רציפה של עגלות מכרות וקטרים קלים.
| Q235B | רכוש מכני | הרכב כימי (%) | |||||||||
| חוזק תשואה | חוזק מתיחה | הַאֲרָכָה | קַשִׁיוּת | C | סִי | Mn | S | P | |||
| MPa | ק"ג/מ"מ | MPa | ק"ג/מ"מ | דקה | חֲצִי פֶּנסיוֹן | פחות או שווה ל | פחות או שווה ל | פחות או שווה ל | |||
| גדול או שווה ל | גדול או שווה ל | ||||||||||
| 235 | 24 | 375-460 | 38-47 | 26% | 0.12-0.22 | 0.35 | 0.30-0.70 | 0.045 | 0.045 | ||
| 55Q | רכוש מכני | הרכב כימי (%) | |||||||||
| חוזק תשואה | חוזק מתיחה | הַאֲרָכָה | קַשִׁיוּת | C | סִי | Mn | S | P | |||
| MPa | ק"ג/מ"מ | MPa | ק"ג/מ"מ | דקה | HBW | פחות או שווה ל | פחות או שווה ל | ||||
| גדול או שווה ל | גדול או שווה ל | גדול או שווה ל | גדול או שווה ל | גדול או שווה ל | |||||||
| 685 | 69 | 197 | 0.50-0.60 | 0.15-0.35 | 0.60-0.90 | 0.04 | 0.04 | ||||
תרחישי יישומים אופייניים כוללים קווי הובלה של עפרות במכרות פחם ומתכת, מסילות ברזל לוגיסטיות של מפעלים, מפעלי לבנים, מפעלי פלדה ומסילות זמניות באתרי בנייה, אשר כולם נותנים עדיפות להשקעה נמוכה, התקנה מהירה ותחזוקה קלה על פני קיבולת עומס קיצונית.
כיצד ניתן להשוות את מסילת הרכבת של GB 22 ק"ג למסילות רכבת כבדות במטרה?
המטרה של רכבת GB 22 ק"ג הופכת ברורה יותר בהשוואה לרכבת כבדה המשמשת במסילות רכבת ראשיות או-מהירה.
| פָּרִיט | ג'יגה-בייט 22 ק"ג רכבת קלה | רכבת כבדה (למשל. 50kg, 60kg, UIC60) |
|---|---|---|
| שימוש אופייני | כרייה, מפעלים, נמלים, קווים זמניים | קווי נוסעים ומטענים מרכזיים |
| עומס סרן | נמוך עד בינוני | גָבוֹהַ |
| הַתקָנָה | מכונות ידניות או קלות | מכונות כבדות, מסילה מרותכת |
| מבנה מסלול | גמיש, מתכוונן | מערכות קשיחות וארוכות-אורך חיים |
| עלות השקעה | נָמוּך | גָבוֹהַ |
רכבת GB של 22 ק"ג אינה מיועדת לשירותי רכבת-ארוכים או-גבוהה, אלא עבורהובלה תעשייתית-קצרה, כאשר נדרשת זרימת חומרים יעילה בתוך סביבות ייצור מוגבלות או משתנות לעתים קרובות.
המטרה העיקרית של מסילה במשקל 22 ק"ג של ג'יגה-בייט היא לשמש פתרון מסילה-חסכוני, גמיש ועמיד עבור מערכות הובלה קלות-, במיוחד בהובלת כרייה, לוגיסטיקה של מפעלים, מסילות ברזל נמל ומסילות בנייה זמניות. החוזק המתון שלו, הטיפול הקל והתאימות למערכות הידוק פשוטות הופכים אותו לאידיאלי עבור סביבות שבהן יש להתקין מסילות במהירות, לתחזק אותן בקלות ולהתאים אותן לעיתים קרובות.
עם אספקת רכבת קלה מרובת-סטנדרטית, עיבוד מותאם אישית, מערכות הידוק ותמיכה טכנית,GNEE RAILמספקת פתרונות מסילה שלמים של GB 22 ק"ג עבור פרויקטים בינלאומיים של תעשייה וכרייה, תוך הבטחת הובלת חומרים אמינה תוך שליטה על עלויות הפרויקט הכוללות.
