מה זה מסילת פלדה?

מה זה מסילת פלדה?

 

מסילת פלדה היא הרכיב הראשי-נושא עומס אורכי של מערכת מסילות רכבת. זהו קטע פלדה מגולגל המותקן בקווים מקבילים כדי להנחות, לתמוך ולהעביר עומסים מגלגלי הרכבת אל האדנים (הקשרים) ולאחר מכן למבנה המסילה של הנטל או הלוחות. מסילות פלדה מספקות משטח ריצה רציף וחלק המבטיח תנועה בטוחה, יציבה והתנגדות- נמוכה של רכבות.

 

 

מנקודת מבט מבנית,מסילת פלדה מודרנית מורכבת בדרך כלל משלושה חלקים: ראש המסילה, הנוגע ישירות לגלגל ונועד לעמוד בפני שחיקה ועייפות מגע מתגלגל; רשת המסילה, המחברת את הראש והרגל ומעבירה כוחות אנכיים וצדיים; ורגל המעקה (בסיס), המחלקת עומסים למערכת ההידוק והאדנים תוך מתן יציבות צידית.

 

 

מהו החומר של מסילה?

 

מסילות פלדה מיוצרות מפלדה פרליטית-גבוהה מפחמן כדי להשיג איזון בין קשיות, חוזק וקשיחות. ציונים טיפוסיים של פלדת מסילה כוללים UIC 860 R260, R350HT, ובסין ובשוקי יצוא רבים, U71Mn. פלדות אלו מציעות חוזק מתיחה גבוה ועמידות בפני שחיקה מצוינת, מה שהופך אותן למתאימות לעומסי סרנים כבדים ולפעולה במהירות גבוהה-. עבור יישומים מיוחדים כגון עיקולים חדים,-קווים כבדים ומסילות מנוף, נבחרים לעתים קרובות ציונים מטופלים בחום-או סגסוגת-משופרת כדי לשפר את חיי העייפות והעמידות בפני דפורמציה פלסטית.

 

GNEE RAIL הרכבים הכימיים של פלדה הנפוצים:

 

כיתה פלדה	C(%)	סִי	Mn	Cr	V	P	S	חוזק מתיחה (Rm/MPa)
U71Mn	0.65~0.76	0.15~0.58	0.70~1.40	–	–	פחות או שווה ל-0.035	פחות או שווה ל-0.030	גדול או שווה ל-880
U75V	0.71~0.80	0.50~0.80	0.75~1.05	–	0.04~0.12	פחות או שווה ל-0.035	פחות או שווה ל-0.030	גדול או שווה ל-980
U78CrV	0.72~0.82	0.50~0.80	0.70~1.05	0.30~0.50	0.04~0.12	פחות או שווה ל-0.035	פחות או שווה ל-0.030	גדול או שווה ל-1080
U77MnCr	0.72~0.82	0.10~0.50	0.80~1.10	0.25~0.40	–	פחות או שווה ל-0.035	פחות או שווה ל-0.025	גדול או שווה ל-980
U76CrRE	0.71~0.81	0.50~0.80	0.80~1.10	0.25~0.35	0.04~0.08	פחות או שווה ל-0.035	פחות או שווה ל-0.025	גדול או שווה ל-1080

 

מהם הסוגים השונים של מסילות פלדה?

 

מסילות פלדה מסווגות בכמה אופנים, כולל לפי סוג פרופיל (מסילות תחתונות שטוחות-, מסילות ראש שוורים, מסילות מחורצות לחשמליות ומסילות מנוף מיוחדות), לפי משקל למטר (כגון 50 ק"ג/מ"ר, 60 ק"ג/מ"ר, או קטעי מסילות עגורנים כבדים כמו QU70, QU80, יישום רכבת (QU70, ) מסלולי מטרו, כרייה, נמל ומנוף תעשייתי). בדרך כלל משתמשים בקטעי מסילה כבדים יותר כאשר צפויים עומסי גלגלים גבוהים יותר ותנועה תכופה יותר.

 

 

מִיוּן		גובה (מ"מ)	ראש (מ"מ)	תחתון (מ"מ)	עבה (מ"מ)	משקל (ק"ג/מ"ר)
רכבת קלה	8 ק"ג/מ'	65	25	54	7	8.42
	9 ק"ג/מ'	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 KG/M	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
רכבת כבדה	38 KG/M	134	68	114	13	38.733
	43 KG/M	140	70	114	14.5	44.653
	45 KG/M	145	67	126	14.5	45.546
	50 KG/M	152	70	132	15.5	51.514
	60 KG/M	176	73	150	16.5	60.64
רכבת מנוף	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	QU 100	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

 

כספק מקצועי של מחברי מסילה,GNEE RAILיכול לספק מסילות פלדה סטנדרטיות שונות כגון GB, אמריקאי, BS, UIC, DIN, JIS, אוסטרליה ודרום אפריקה המשמשים בקווי רכבת, מנופים וכריית פחם.

 

קבל הצעת מחיר וציור