מהם תקני האיכות של פלדה?

מסילות פלדה, הידוע גם כפרופילי מסילה, הם המרכיבים העיקריים של פסי רכבת. תפקידו להנחות את גלגלי הקטרים ​​וכלי הרכב; לעמוד בלחץ העצום של הגלגלים, ולהעביר כוח לחץ על אדני מסילה.

 

מהם תקני האיכות של פלדה?

 

תקני איכות פלדה מגדירים מאפיינים כמו חוזק, משיכות והרכב באמצעות מערכות כמו ASTM, ISO ו-EN, המבטיחים בטיחות וביצועים עבור יישומים מבנייה (ASTM A36, EN 10025) ועד פלדות אל חלד (304/316), מנחים את הייצור והשימוש עבור אמינות ופונקציות ספציפיות. תקנים אלה מכסים איפור כימי, בדיקות מכניות ותהליכי ייצור, עם דוגמאות כמו ASTM A36 לפלדה מבנית ו-ISO 9001 לניהול איכות.

 

כספק מקצועי של מחברי מסילה,GNEE RAILיכול לספק מסילות פלדה סטנדרטיות שונות כגון GB, אמריקאי, BS, UIC, DIN, JIS, אוסטרליה ודרום אפריקה המשמשים בקווי רכבת, מנופים וכריית פחם.

 

 

מסילת פלדה סטנדרטית GB

 

מִיוּן		גובה (מ"מ)	ראש (מ"מ)	תחתון (מ"מ)	עבה (מ"מ)	משקל (ק"ג/מ"ר)
רכבת קלה	8 KG/M	65	25	54	7	8.42
	9 ק"ג/מ'	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 KG/M	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
רכבת כבדה	38 KG/M	134	68	114	13	38.733
	43 KG/M	140	70	114	14.5	44.653
	45 KG/M	145	67	126	14.5	45.546
	50 KG/M	152	70	132	15.5	51.514
	60 KG/M	176	73	150	16.5	60.64
רכבת מנוף	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	QU 100	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

 

BS11:1985 מסילת פלדה סטנדרטית

 

תקן: BS11:1985
גוֹדֶל	מימד (מ"מ)				מִשׁקָל (ק"ג/מ"ר)	אורך (מ')
	רֹאשׁ	גוֹבַה	תַחתִית	עוֹבִי
50 O	52.39	100.01	100.01	10.32	24.833	6-18
60 A	57.15	114.3	109.54	11.11	30.618
75 A	61.91	128.59	114.3	12.7	37.455	8-25
75 R	61.91	128.59	122.24	13.1	37.041
80 A	63.5	133.35	117.47	13.1	39.761
80 R	63.5	133.35	127	13.49	39.674
90 A	66.67	142.88	127	13.89	45.099
100 A	69.85	152.4	133.35	15.08	50.182
113 A	69.85	158.75	139.7	20	56.398

 

UIC 860 מסילת פלדה רגילה

 

תקן: UIC860
גוֹדֶל	מימד (מ"מ)				מִשׁקָל (ק"ג/מ"ר)	אורך (מ')
	רֹאשׁ	גוֹבַה	תַחתִית	עוֹבִי
UIC50	70	152	125	15	50.46	12-25
UIC54	70	159	140	16	54.43
UIC60	74.3	172	150	16.5	60.21

 

מסילת פלדה סטנדרטית DIN 13674-1-2003

 

תקן: DIN 536
גוֹדֶל	מימד (מ"מ)				מִשׁקָל (ק"ג/מ"ר)	אורך (מ')
	רֹאשׁ	גוֹבַה	תַחתִית	עוֹבִי
A55	55	65	150	31	31.8	10-12
A55	65	75	175	38	43.1
A75	75	85	200	45	56.2
A100	100	95	200	60	74.3
A120	120	105	200	72	100

 

מסילת פלדה סטנדרטית 1085 אוסטרלית

 

תקן: AS 1085
גוֹדֶל	מימד (מ"מ)				מִשׁקָל (ק"ג/מ"ר)	אורך (מ')
	רֹאשׁ	גוֹבַה	תַחתִית	עוֹבִי
31 ק"ג	63.5	117.5	108	11.5	31.5	8-25
47 ק"ג	70	141.3	127	14.3	46.5
50 ק"ג	70	154	127	15	50.8
60 ק"ג	70	170	146	16.5	61
68 ק"ג	73.4	186	152	17.5	67.6
73 ק"ג	70	157	146	32	73.63
86ק"ג	102	102	165	84.11	85.5
89 ק"ג	102	114	178	51	89.81

 

מסילת פלדה סטנדרטית JIS E 1103/1101

 

תקן: JIS E 1103/1101
גוֹדֶל	מימד (מ"מ)				מִשׁקָל (ק"ג/מ"ר)	אורך (מ')
	רֹאשׁ	גוֹבַה	תַחתִית	עוֹבִי
JIS 15 ק"ג	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2	9-10
JIS 22KG	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3	9-10
JIS 30A	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1	9-10
JIS 37A	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	10-25
JIS 50N	65	153	127	15	50.4	10-25
CR 73	100	135	140	32	73.3	10-12
CR 100	120	150	155	39	100.2	10-12

 

רכבת פלדה סטנדרטית דרום אפריקאית

 

תקן: ISCOR
גוֹדֶל	מימד (מ"מ)				מִשׁקָל (ק"ג/מ"ר)	אורך (מ')
	רֹאשׁ	גוֹבַה	תַחתִית	עוֹבִי
15 ק"ג	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	9
22 ק"ג	50.01	95.25	95.25	9.92	22.542	9
30 ק"ג	57.15	95.25	109.54	11.5	30.25	9
40 ק"ג	63.5	127	127	14	40.31	9-25
48 ק"ג	68	150	127	14	47.6	9-25
57 ק"ג	71.2	165	140	16	57.4	9-25

 

איזו כתובת תקני איכות?

 

• מאפיינים מכניים: חוזק תפוקה, חוזק מתיחה, משיכות, קשיות, עמידות בפני פגיעה.

 

• הרכב כימי: תכולת פחמן ואלמנטים מתגזרים.

 

• יישום-צרכים ספציפיים: ציונים לפלדות מבניות, נירוסטה, כלי עבודה או סגסוגת.

 

• ייצור וניהול: תקני ייצור, בקרת ייצור במפעל (FPC) ומערכות ניהול איכות (QMS) כמו ISO 9001.

 

האם מסילות פלדה בסטנדרטים שונים ניתנות להחלפה?

 

לא, מסילות פלדה מתקנים בינלאומיים שונים (כמו UIC, AREMA, JIS, GB) הם בדרך כלללא ניתן להחלפה ישירהבשל הבדלים משמעותיים בפרופיל (מידות, צורת הראש, רוחב הבסיס), הרכב החומרים ודפוסי החורים של מחברים, המשפיעים על הבטיחות, תאימות הגלגלים ושלמות המסלול; ערבוב שלהם ללא ניתוח הנדסי מקיף ואביזרים מיוחדים הוא מסוכן ואינו מומלץ, אם כי רכיבים ספציפיים של-תקנים (כמו לוחות דג) מיועדים למערכות שלהם.

 

סיבות עיקריות לאי התאמה

 

 

• הבדלי מידות ופרופילים: כל תקן מגדיר מידות ראש מסילה, רשת ובסיס ספציפיים, כמו גם עקמומיות ראש, המשפיעה על אופן האינטראקציה של הגלגלים עם המסילה.

 

• חומר וחוזק: תקנים שונים מציינים דרגות פלדה שונות (למשל, פחמן-מנגן, פלדות סגסוגת) עם מאפיינים משתנים של עמידות בפני שחיקה, חוזק ועייפות, חיוניים לשימוש במתח גבוה- ברכבת.

 

• בעיות מחברים ומפרקים: גם אם הפרופילים נראים דומים, מרווח בין חור הברגים על לוחות הדג (חיבורי מסילה) ואביזרים אחרים לעיתים קרובות שונה, ומונע חיבורים מאובטחים.

 

• אינטראקציית גלגל-מסילה: פרופילי מסילה לא תואמים עלולים להוביל למגע לקוי של הגלגלים, ולגרום לבלאי מופרז, לרעידות ולפירוק פוטנציאלי.

 

כספק מקצועי של מחברי מסילה,GNEE RAILיכול לספק מסילות פלדה סטנדרטיות שונות כגון GB, אמריקאי, BS, UIC, DIN, JIS, אוסטרליה ודרום אפריקה המשמשים בקווי רכבת, מנופים וכריית פחם.

 

קבל הצעת מחיר וציור