מהם סוגי המסילות השונים במערכת הרכבת?

מסילת הפלדה, הידועה גם כמסילת רכבת, מסילת רכבת, משמשת להנחיית גלגלי הרכבת קדימה, על ידי עמידה בלחץ העצום על ידי הגלגל כשרכבת עוברת, והעברה גם לאדני הקשירה. המסילה תספק משטח גלגול חלק ורציף עם מינימום התנגדות.

 

מהם סוגי המסילות השונים במערכת הרכבת?

 

מסילת פלדה היא פרופיל פלדה מגולגל המותקן בזוגות כדי ליצור את משטח ההנחיה והנושא-של גלגלי הרכבת, מה שמבטיח הנחיית רכב בטוחה, חלוקת עומס ויציבות-לטווח ארוך של המסילה. בהתאם לעומס הסרן, המהירות, הסביבה והיישום (נוסעים, משא, מנוף, כרייה או חשמלית), מסילות מיוצרות במשקלים שונים, -חתכים ובדרגות פלדה תחת תקנים בינלאומיים שונים כגון EN, UIC, AREMA, JIS, DIN ו-GB.

 

 

תֶקֶן	Sepc.	חומר כיתה טיפוסית
UIC860	UIC54	700,900A,900B
	UIC60
EN13674.1	5.00E+02	R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT
	5.40E+02
	6.00E+02
	6.00E+03
BS-11-1985	BS80A	700,900A,900B
	BS90A
	BS100A
ארמה	115RE	SS,HH,LA,IH
	136RE
	ASCE60	U71Mn
	ASCE85	U71Mn
GB 2585-2007	50 ק"ג/מ"ר	U71Mn
	60 ק"ג/מ"ר	U75V
	75 ק"ג/מ"ר
TB/T2344-2012	50 ק"ג/מ"ר	U71Mn,U75V,U77MnCr
	60 ק"ג/מ"ר	U78CrV
	75 ק"ג/מ"ר
GB 11264-1989	8 ק"ג/מ"ר	Q235
	12 ק"ג/מ"ר	Q235
	15 ק"ג/מ"ר	55Q, Q235
	18 ק"ג/מ"ר	55Q, Q235
	22 ק"ג/מ"ר	55Q, Q235
	24 ק"ג/מ"ר	55Q, Q235
	30 ק"ג/מ"ר	55Q, Q235
	38 ק"ג/מ"ר	50Mn, U71Mn
	43 ק"ג/מ"ר	50Mn, U71Mn
מסילות מנוף GB	QU70	U71Mn
	QU80	U71Mn
	QU100	U71Mn
	QU120	U71Mn

בפרויקטים מעשיים, בחירת סוג המסילה משפיעה ישירות על חיי השירות, מחזורי התחזוקה ובטיחות התפעול, וזו הסיבה שספקים מקצועיים כמו GNEE RAIL מספקים לא רק מסילות סטנדרטיות אלא גם שירותי עיבוד שבבי, כיפוף, ריתוך והתאמת מערכות הידוק.

 

מהם הסוגים העיקריים של מסילות לפי משקל ויישום?

 

מנקודת מבט הנדסית, מסילות רכבת מסווגות בדרך כלל לרכבת קלה, רכבת כבדה ומסילת מנוף, מבוסס על חוזק מבני ויכולת עומס.

 

סקירת סיווג

 

 

סוג מסילה	טווח משקל טיפוסי	יישומים עיקריים
רכבת קלה	פחות או שווה ל-30 ק"ג/מ"ר	חשמליות, פסי כרייה, מסילות ברזל פנימיות תעשייתיות
רכבת כבדה	גדול או שווה ל-43 ק"ג/מ"ר	מסילות רכבת, מטרו, מסדרונות משא
רכבת מנוף	40-120 ק"ג/מ"ר (פרופילים מיוחדים)	מנופי נמל, מנופי גג, מפעלי פלדה

 

רכבת קלה מתמקדת בגמישות ובקרת עלויות, מסילה כבדה נותנת עדיפות להתנגדות עייפות ועומסי סרנים גבוהים, בעוד מסילות מנוף מיועדות לעומסי גלגלים אנכיים וצדיים מרוכזים.

 

למה משמשת הרכבת הקלה במערכות רכבת ותעשייה?

 

רכבת קלה מתייחסת למסילות פלדה עם חתכים- קטנים יותר ומשקל נמוך יותר למטר, המשמשות בעיקר במעבר רכבת קלה עירונית, מערכות חשמליות, מכרות, נמלים ופסי לוגיסטיקה של מפעלים.

 

תקנים וגדלים טיפוסיים של רכבת קלה

 

 

תֶקֶן	גודל מסילה	משקל (ק"ג/מ"ר)	שימוש אופייני
GB 11264	18 ק"ג, 22 ק"ג, 24 ק"ג, 30 ק"ג	18–30	כריית מסילות ברזל, פסי מפעל
JIS E1103	JIS 15 ק"ג, 22 ק"ג, 30 ק"ג	15–30	רכבת קלה תעשייתית ועירונית
AREMA (ASCE)	ASCE60, ASCE75	30–37	מסלולי נמל וחצר
EN (מסילה מחורצת)	59R1, 60R2	~59–60	מערכות חשמליות משובצות ברחוב

 

ציוני פלדה לרכבת קלה הם בדרך כללפלדת מסילת פחמן Q235B, 55Q או בינונית-, איזון כוח ויכולת עיבוד. מסילות אלו מסופקות לעתים קרובות עם קצוות קדוחים, כיפוף מעוקל וטיפול נגד-קורוזיה, ש-GNEE RAIL מספקת באופן שגרתי עבור פרויקטים של חשמליות וכרייה בחו"ל.

 

Q235B	רכוש מכני						הרכב כימי (%)
	חוזק תשואה		חוזק מתיחה		הַאֲרָכָה	קַשִׁיוּת	C	סִי	Mn	S	P
	MPa	ק"ג/מ"מ	MPa	ק"ג/מ"מ	דקה	חֲצִי פֶּנסיוֹן		פחות או שווה ל		פחות או שווה ל	פחות או שווה ל
	גדול או שווה ל	גדול או שווה ל
	235	24	375-460	38-47	26%		0.12-0.22	0.35	0.30-0.70	0.045	0.045

 

55Q	רכוש מכני						הרכב כימי (%)
	חוזק תשואה		חוזק מתיחה		הַאֲרָכָה	קַשִׁיוּת	C	סִי	Mn	S	P
	MPa	ק"ג/מ"מ	MPa	ק"ג/מ"מ	דקה	HBW				פחות או שווה ל	פחות או שווה ל
	גדול או שווה ל	גדול או שווה ל	גדול או שווה ל	גדול או שווה ל		גדול או שווה ל
			685	69		197	0.50-0.60	0.15-0.35	0.60-0.90	0.04	0.04

 

כספק מקצועי של מחברי מסילה,GNEE RAILיכול לספק מסילות פלדה סטנדרטיות שונות כגון GB, אמריקאי, BS, UIC, DIN, JIS, אוסטרליה ודרום אפריקה המשמשים בקווי רכבת, מנופים וכריית פחם.

 

קבל הצעת מחיר וציור