מהם הסוגים השונים של מסילות פלדה?

Jan 22, 2026

Aמסילת פלדההוא רכיב מסלול מתכת מגולגל שנועד לספק משטח רציף, יציב ועמיד לגלגלים מתגלגלים, תוך העברת עומסים אנכיים וצדיים לאדנים ולמיטת המסילה. המאפיינים והפרופיל המטלורגיים שלו מתוכננים להתנגד לבלאי, עייפות ועיוות, מה שמבטיח את הבטיחות והיעילות של מערכות הובלה של רכבת, תעשייה ומנוף.

 

מהם הסוגים השונים של מסילות פלדה?

 

  • מסילות פלדת פחמן

 

steel rail

 

מסילות פלדת פחמן הן הסוג הנפוץ ביותר של מסילות פלדה המשמשות במסילות רכבת. הם עשויים משילוב של ברזל ופחמן, כאשר התכולה האחרונה נעה בדרך כלל בין 0.7% ל-1.5%. מסילות פלדת פחמן הן זולות וניתן לייצר אותן בקלות בכמויות גדולות. עם זאת, יש להם עמידות נמוכה בפני בלאי, מה שאומר שצריך להחליף אותם לעתים קרובות.

 

  • מסילות פלדת פחמן- גבוהות

 

למסילות מפלדת פחמן גבוהות- יש תכולת פחמן גבוהה יותר ממסילות מפלדת פחמן סטנדרטיות, בדרך כלל נעה בין 0.8% ל-1.1%. זה הופך אותם לקשים יותר ועמידים יותר בפני שחיקה, מה שאומר שהם מחזיקים מעמד זמן רב יותר ממסילות פלדת פחמן סטנדרטיות. עם זאת, הם יקרים יותר לייצור, מה שהופך אותם פחות פופולריים לשימוש על פסי רכבת.

 

  • מסילות פלדה מסגסוגת

 

heavy rail

 

מסילות פלדה מסגסוגת עשויות משילוב של ברזל ואלמנטים אחרים, כגון מנגן, סיליקון וכרום. אלמנטים אלו מעניקים לפלדה תכונות מכניות משופרות, כגון חוזק מוגבר, קשיחות ועמידות בפני בלאי. מסילות פלדה מסגסוגת הן בדרך כלל יקרות יותר ממסילות מפלדת פחמן אך מחזיקות מעמד זמן רב יותר ודורשות פחות תחזוקה.

 

  • מסילות פלדה מטופלות בחום.-

 

מטופל- בחוםמסילות פלדהעשויים מפחמן או פלדה מסגסוגת ועוברים תהליך טיפול בחום כדי לשפר את התכונות המכניות שלהם. תהליך הטיפול בחום כולל חימום הפלדה לטמפרטורה מסוימת ולאחר מכן קירור שלה במהירות כדי ליצור מבנה מיקרו אחיד יותר. כך נוצרת מסילת פלדה קשה יותר, חזקה יותר ועמידה יותר בפני שחיקה.

 

  • ראשי-מסילות פלדה מוקשות

 

light rail

 

מסילות פלדה מוקשות- עשויות מסוג מיוחד של פלדה שעוברת תהליך טיפול בחום ייחודי. תהליך זה כולל חימום ראש מסילת הפלדה לטמפרטורה גבוהה ולאחר מכן קירור מהיר שלו ליצירת שכבה מוקשה על פני המסילה. השכבה המוקשה הופכת את המסילה לעמידה יותר בפני שחיקה, מה שאומר שהיא מחזיקה מעמד זמן רב יותר מאשר סוגים אחרים של מסילות פלדה.

 

  • מסילות פלדת פחמן-מנגן

 

מסילות פלדת פחמן-מנגן עשויות משילוב של ברזל, פחמן ומנגן. המנגן מעניק לפלדה חוזק וקשיחות משופרים, מה שהופך אותה לאידיאלית לשימוש בפסי רכבת-כבדים. מסילות פלדת פחמן-מנגן יקרות יותר ממסילות מפלדת פחמן אך מחזיקות מעמד זמן רב יותר ודורשות פחות תחזוקה.

 

  • מסילות פלדה מסגסוגת-נמוכות

 

מסילות פלדה מסגסוגת-נמוכות עשויות משילוב של ברזל וכמויות קטנות של יסודות אחרים, כגון מנגן, כרום וניקל. תכולת הסגסוגת הנמוכה מעניקה לפלדה תכונות מכניות משופרות, כגון חוזק מוגבר, קשיחות ועמידות בפני בלאי. מסילות פלדה מסגסוגת-נמוכות הן בדרך כלל יקרות יותר ממסילות מפלדת פחמן אך מחזיקות מעמד זמן רב יותר ודורשות פחות תחזוקה.

 

מפרט של מסילות מסילות סטנדרטיות שונות

 

כספק מקצועי של מחברי מסילה,GNEE RAILיכול לספק מסילות פלדה סטנדרטיות שונות כגון GB, אמריקאי, BS, UIC, DIN, JIS, אוסטרליה ודרום אפריקה המשמשים בקווי רכבת, מנופים וכריית פחם.

 

crane rail

 

מסילת פלדה סטנדרטית GB

 

מִיוּןגובה (מ"מ)ראש (מ"מ)תחתון (מ"מ)עבה (מ"מ)משקל (ק"ג/מ"ר)
רכבת קלה8 ק"ג/מ'65255478.42
9 ק"ג/מ"ר63.532.163.55.98.94
12 KG/M69.8538.169.857.5412.2
15 KG/M79.3742.8679.378.3315.2
18 KG/M8040801018.06
22 KG/M93.6650.893.6610.7222.3
24 KG/M107519010.924.46
30 KG/M107.9560.33107.9512.330.1
רכבת כבדה38 KG/M134681141338.733
43 KG/M1407011414.544.653
45 KG/M1456712614.545.546
50 KG/M1527013215.551.514
60 KG/M1767315016.560.64
רכבת מנוףQU 70120701202852.8
QU 80130801303263.69
QU 1001501001503888.96
QU 12017012017044118.1

 

מסילת פלדה סטנדרטית אמריקאית

 

תקן ASTM, תקן AREMA
גוֹדֶלמימד (מ"מ)מִשׁקָל
(ק"ג/מ"ר)
אורך (מ')
רֹאשׁגוֹבַהרֶגֶלעוֹבִי
ASCE 2538.169.8569.857.5412.46-12
ASCE 3042.8679.3879.388.3314.88
ASCE 4047.6288.988.99.9219.84
ASCE 6060.32107.95107.9512.329.76
ASCE 7562.71122.24122.2413.4937.212-25
ASCE 8565.09131.76131.7614.2942.17
ASCE 9069.09130.18142.8814.2944.65
ASCE 11569.06139.7168.2815.8856.9
ASCE 13674.61152.4185.7417.4667.41
ASCE 175109.86152.4152.438.186.8

 

BS11:1985 מסילת פלדה סטנדרטית

 

תקן: BS11:1985
גוֹדֶלמימד (מ"מ)מִשׁקָל
(ק"ג/מ"ר)
אורך (מ')
רֹאשׁגוֹבַהתַחתִיתעוֹבִי
50 O52.39100.01100.0110.3224.8336-18
60 A57.15114.3109.5411.1130.618
75 A61.91128.59114.312.737.4558-25
75 R61.91128.59122.2413.137.041
80 A63.5133.35117.4713.139.761
80 R63.5133.3512713.4939.674
90 A66.67142.8812713.8945.099
100 A69.85152.4133.3515.0850.182
113 A69.85158.75139.72056.398

 

UIC 860 מסילת פלדה רגילה

 

תקן: UIC860
גוֹדֶלמימד (מ"מ)מִשׁקָל
(ק"ג/מ"ר)
אורך (מ')
רֹאשׁגוֹבַהתַחתִיתעוֹבִי
UIC50701521251550.4612-25
UIC54701591401654.43
UIC6074.317215016.560.21

 

מסילת פלדה סטנדרטית DIN 13674-1-2003

 

תקן: DIN 536
גוֹדֶלמימד (מ"מ)מִשׁקָל
(ק"ג/מ"ר)
אורך (מ')
רֹאשׁגוֹבַהתַחתִיתעוֹבִי
A5555651503131.810-12
A5565751753843.1
A7575852004556.2
A100100952006074.3
A12012010520072100

 

מסילת פלדה סטנדרטית 1085 אוסטרלית

 

תקן: AS 1085
גוֹדֶלמימד (מ"מ)מִשׁקָל
(ק"ג/מ"ר)
אורך (מ')
רֹאשׁגוֹבַהתַחתִיתעוֹבִי
31 ק"ג63.5117.510811.531.58-25
47 ק"ג70141.312714.346.5
50 ק"ג701541271550.8
60 ק"ג7017014616.561
68 ק"ג73.418615217.567.6
73 ק"ג701571463273.63
86ק"ג10210216584.1185.5
89 ק"ג1021141785189.81

 

מסילת פלדה סטנדרטית JIS E 1103/1101

 

תקן: JIS E 1103/1101
גוֹדֶלמימד (מ"מ)מִשׁקָל
(ק"ג/מ"ר)
אורך (מ')
רֹאשׁגוֹבַהתַחתִיתעוֹבִי
JIS 15 ק"ג42.8679.3779.378.3315.29-10
JIS 22KG50.893.6693.6610.7222.39-10
JIS 30A60.33107.95107.9512.330.19-10
JIS 37A62.71122.24122.2413.4937.210-25
JIS 50N651531271550.410-25
CR 731001351403273.310-12
CR 10012015015539100.210-12

 

רכבת פלדה סטנדרטית דרום אפריקאית

 

תקן: ISCOR
גוֹדֶלמימד (מ"מ)מִשׁקָל
(ק"ג/מ"ר)
אורך (מ')
רֹאשׁגוֹבַהתַחתִיתעוֹבִי
15 ק"ג41.2876.276.27.5414.9059
22 ק"ג50.0195.2595.259.9222.5429
30 ק"ג57.1595.25109.5411.530.259
40 ק"ג63.51271271440.319-25
48 ק"ג681501271447.69-25
57 ק"ג71.21651401657.49-25

 

האם מסילות רכבת בסטנדרטים שונים ניתנות להחלפה?

 

מסילות רכבת המיוצרות תחת תקנים בינלאומיים או לאומיים שוניםלא ניתן להחלפה אוטומטית, מכיוון שכל תקן מגדיר מידות מסילה ספציפיות, רוחב ראש ורגל, גבהים, פרופילים ודרישות מכניות. גורמים המשפיעים על התאימות כוללים:

 

  • הבדלי פרופיל ומד:רוחב ראש המסילה, רוחב כף הרגל והגובה הכולל משתנים בין תקנים כגון UIC, AREMA/ASCE, BS11, DIN 536, JIS ו-AS 1085. חיבור ישיר של מסילות עם פרופילים שונים עלול ליצור חוסר יישור, העברת עומס לא אחידה ובלאי גלגלים- מוגבר.

 

light rail

 

  • מאפיינים מכניים:תקנים שונים מציינים דרגות פלדה משתנות, קשיות, חוזק מתיחה ועמידות בפני עייפות. החלפת מסילה בעלת חוזק- נמוך יותר או פלדה רכה יותר במסילת עומס-מהירה או כבדה- יכולה לפגוע בבטיחות ולהפחית את חיי השירות.

 

  • תאימות מערכת הידוק:מסילות שתוכננו לפי תקן ספציפי משודכות לקליפסים, רפידות ולוחות בסיס תואמים. שימוש במסילות מתקן אחר עשוי לדרוש שינויים במערכת ההידוק כדי לשמור על מידה נכונה והתקנה מאובטחת.

 

steel rail

 

  • שיקולים תפעוליים ורגולטוריים:החלפת מסילות יכולה להשפיע על יציבות הרכבת, נוחות הנסיעה ועמידה בתקנות הבטיחות המקומיות. לדוגמה, מסילת UIC60 ומסילת AREMA 136 ק"ג עשויות לשאת עומסים דומים אך שונים בגיאומטריית הפרופיל, מה שהופך ריתוך ויישור חלקים למאתגרים.

 

מאז 2008,GNEE RAILמספקת מסילות פלדה בדרגות שונות כבר יותר מ-18 שנים, מסילות פלדה מבית GNEE מומלצות מאוד בסין ומחוצה לה. בעזרת ציוד חדשני, GNEE מייצרת מסילות פלדה באיכות גבוהה העומדות בדרישות של רוב המדינות. מסילות סטנדרטיות, מסילה מוקשחת ראש, מסילה כבדה, רכבת קלה, רכבת מנוף וסוגים אחרים זמינים כולם כאן, כאחד מספקי הרכבות הראשיים בסין, GNEE RAIL עבדה על אספקת מוצרי רכבת ירוקה חסכונית בכל רחבי העולם.

 

קבל הצעת מחיר וציור