מה זה משטח מסילה
Sep 12, 2025
A rמשטח חולימוכנס בין המסילה ללוח הבסיס או הישן. רפידת מסילה מוכנסת למערכת הידוק הרכבת בגלל הגמישות או הצמיגות שלה שניתן ליישם בהתערבות של פיצוח עייפות של ישנים. הלחץ הדינמי מפגיעת הגלגל או המסילה מתנועות סדירות וגם לא סדירות מוחלש. ישנו יתרון נוסף של הפחתת תחזוקת המסלול ועלויות נלוות. חומרי מסלול אחרים כגוןמפרקי מסילה,תפסי מסילה, מלחצי מסילה,ומוטות מדידהזמינים גם כן.

תכונות של רפידת גומי לרכבת

- ביצועים גבוהים של שיכוך
- בידוד טוב
- עמידות חזקה בפני הזדקנות ובלאי
- פחות דפורמציה
- חיי שירות ארוכים
- התקנה קלה
סוגי רפידות מסילה של GNEE
GNEE מספקת רפידות מסילה אלסטיות יוצאות דופן מסוגים שונים עבור-מסילות ברזל מהירות,-רכבות מהירות רגילות ומנופים. במיוחד רפידות המעקה העשויות מגומי, EVA, TPEE ו- HDPE פופולריות מאוד בקרב לקוחות. רפידות הגומי לרכבת שלנו מתאימות למסילות כגון UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs וכו'. יש לנו יותר מ-130 סטים של מכונות בקווי הייצור שלנו שיכולות להגיע לכושר ייצור שנתי של עד 2000,000 חתיכות של רפידות מסילה. אנו מציעים מגוון רחב של רפידות מסילה וחומרי מסילה אחרים במחירים תחרותיים.
- רפידת גומי
- כרית EVA
- כרית TPEE
- HDPEרפידה (פוליאתילן בצפיפות-גבוהה).

| חוֹמֵר גֶלֶם | גומי, EVA, TPEE, HDPE |
| תֶקֶן | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| בַּקָשָׁה | 43 ק"ג/מ"ר, 50 ק"ג/מ"ר, 60 ק"ג/מ"ר, 75 ק"ג/מ"ר, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| מספר דגם | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| טמפרטורת הפעלה | -50 ~ 70 מעלות |
| תְעוּדָה | MSDS, ROHS, REACH |
| הערות | יש לאחסן אותם במקום נקי ומאוורר. אל תהיה באור שמש ישיר, והרחק ממקור החום ומריאגנט כימי. אל תיגע בשמן, בממס האורגני ובכימיקלים אחרים. חשיפה אסורה. |
בשל קבוצות ייצור שונות ודגמים ספציפיים, התרשים לעיל הוא לעיון בלבד. לפרטים, אנא צור קשר עם צוות המכירות שלנו לאימות ספציפית.
כרית מסילה משובצת ומחורצת
רפידות מסילה משובצות ומחורצות יכולות להסתגל לעומסי המתיחה והסרנים ההולכים וגדלים של רכבות-כבדות, ככל שתעשיית התחבורה הציבורית מתפתחת במהירות. חוסן גבוה מסופק על ידי עיוות כפיפה וגזירה, קצב ההתאוששות האלסטי מהיר. יתרה מכך, תחת פעולת כוח דינמי אנכי, משרעת העיוות הסיסמית גדולה והקשיחות הדינמית נמוכה.
- כרית מסילה משובצת
העיצוב המשובץ יחד עם חומר האלסטומר הטבעי או הסינטטי שלו מוביל לחוסן גבוה ועמידות בפני שחיקה. הם יכולים גם לספק הנחתת השפעה מצוינת, דיכוי רעש, מסלול ממושך וחיי נטל. מכיוון שהם יכולים להסתגל למהירויות גבוהות יותר ולשפר את נוחות הנוסעים, רפידות מסילה משובצות הופכות לבחירה נפוצה מאוד ברחבי העולם.

- כרית מסילה מחורצת
ישנם חריצים במשטח העליון של רפידת הגומי, שיכולים להבטיח שחלק התחתון של המסילה יהיה תמיד במגע הדוק עם רפידת הגומי, מה שמפחית את הבלאי של רפידת הגומי. אמצע כרית הגומי משובצת ביריעת פלדה כדי לחזק את הקשיחות הצידית של כרית הגומי. עובי יריעת הפלדה דק מאוד, שקל לגלגל אותה לשינוע.


