8 סוגים של מערכות הידוק רכבות מרכזיות
Sep 12, 2025
מערכת הידוק הרכבת יכולה לעמוד בכוחות האנכיים, האופקיים והאורכיים שנוצרו במהלך פעולת הרכבת. יחד עם זאת, יש לו גמישות מסוימת לחיץ רטט ורעש, מה שמבטיח את החלקות והבטיחות של פעולת הרכבת.
ניתן לחלק את מערכת ההידוק לסוגים רבים בהתאם לסוג המסלול, תרחיש השימוש וחומר, והיא מצוידת ברכיבים שונים.
E מערכת הידוק הרכבות
מערכת ההדבקה מסוג E - היא אחת ממערכות הידוק הרכבת הנפוצות ביותר, המשמשות בעיקר עבור ישנים בטון. הוא נמצא בשימוש נרחב ברכבות רגילות ובכבדות - מעמיס מסילות ברזל ומתאים למסילות סטנדרטיות של מסילות מהירות {}}}.
| פָּרִיט | כַּמוּת | חוֹמֶר |
|---|---|---|
| קליפ E. | 2 | 60SI2MNA, 60SI2CRA |
| כָּתֵף | 2 | QT500-7, QT450-10 |
| כרית הרכבת | 1 | HDPE, RUBBER או EVA |
| מְבַדֵד | 2 | ניילון מחוזק 66 (PA66 |
תכונות
- עיצוב אלסטי: קטעי E עשויים פלדת קפיץ, המספקת גמישות טובה ויכולה לספוג ביעילות את הרטט וההשפעה במהלך פעולת הרכבת.
- התקנה פשוטה: המבנה פשוט בעיצוב וקל להתקנה ולתחזוקה.
- אנטי חזק - ביצועי עייפות: מערכת המהדק יכולה לעמוד בעומס הדינאמי של פעולת רכבת תדרים גבוהה- למשך זמן רב.
מערכת הידוק הרכבות של Nabla Clip
THEמערכת הידוק Nablaהיא מערכת הידוק הנקראת על שם צורת ה- Nabla המיוחדת שלה. זה מתאים לסביבות כבדות - רכבות חובה וסביבות מאכלות, כמו מסילות ברזל באזורי כרייה.
| פָּרִיט | כַּמוּת | חוֹמֶר |
|---|---|---|
| לְקַצֵץ | 2 | 60SI2MNA, 60SI2CRA |
| מְבַדֵד | 2 | ניילון מחוזק 66 (PA66) |
| בורג ספייק | 2 | כיתה5.6: 35# |
| מכונת כביסה אביבית | 2 | ML08AI |
תכונות
- יציבות גבוהה: מחברי Nabla מספקים יציבות לרוחב ואורך אמין מאוד.
- יכולת הסתגלות חזקה: היא מתאימה למגוון תנאי מסלול, כולל מסילות ברזל רגילות וסביבות טמפרטורה וסביבות טמפרטורה גבוהות {}}.
- עמידות גבוהה: לחומר ביצועים מצוינים ויכול לעמוד בעומס הדינמי של פעולת הרכבת במשך זמן רב.
SKL3/SKL12/SKL14 מערכת הידוק הרכבות
מערכות הידוק הרכבות SKL (SKL3, SKL12, SKL14) ידועים בהתנגדותם ויציבות העייפות המצוינים שלהם והם נמצאים בשימוש נרחב במערכות הרכבת האירופיות. זה חל על מעבר גבוה - רכבת מהירה ומעבר הרכבת העירונית.
| פָּרִיט | כַּמוּת | חוֹמֶר |
|---|---|---|
| קליפ מתח SKL | 2 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 |
| SS35 Scure Spike | 2 | כיתה 4.6: Q235 |
| כיתה 5.6: 35# | ||
| כיתה 8.8: 45# | ||
| מכונת כביסה שטוחה | 2 | Q235 |
| מתלה פלסטיק | 2 | HDPE, ניילון מחוזק 66 (PA66) |
| צלחת מדריך | 2 | ניילון מחוזק 66 (PA66) |
| כרית הרכבת | 1 | אווה, או גומי |
תכונות
- גמישות חזקה: מחברי SKL הם בעלי גמישות גבוהה ויכולים להפחית ביעילות את הרטט והרעש כאשר הרכבות פועלות.
- אמינות גבוהה: עם עיצוב מדעי, הוא מסוגל לעמוד בעומסים דינמיים גבוהים בסביבות מורכבות במשך זמן רב.
- עלות תחזוקה נמוכה: התקנה ותחזוקה פשוטים, חיי שירות ארוכים.
מערכת הידוק הרכבות של KPO
THEמערכת הידוק KPOהוא טריז - הידוק בצורת נעשה שימוש בדרך כלל על ישנים מעץ ופלדה, החל על מסילות רכבת רגילות, מסילות קלות ונמוכות {}}} מסילות רכבות מהירות.
| פָּרִיט | כַּמוּת | חוֹמֶר |
|---|---|---|
| קליפ KPO | 2 | Q235 |
| בורג ספייק | 2 | כיתה 4.6: Q235 |
| כיתה 5.6: 35# | ||
| כיתה 8.8: 45# | ||
| HS Bolt 4 | 4 | כיתה 4.6: Q235 |
| כיתה5.6: 35# | ||
| כיתה8.8: 45# | ||
| אגוז משושה 2 | 2 |
כיתה 5: 35# |
| כיתה ח ': 45# | ||
| מכונת כביסה לאביב סליל כפול | 2 | 65MN |
תכונות
- מבנה פשוט: מחברי KPO מורכבים מ טריז - עיצוב בצורת, מה שמקל על ההתקנה.
- יציבות גבוהה: זה יכול לספק רצועה יציבה - כוח תיקון.
- עלות נמוכה: עלויות הייצור והתחזוקה נמוכות יחסית.
מערכת הידוק רכבות קליפ אגרוף
THEמערכת הידוק אגרוףהיא מערכת הידוק אלסטית ללא בריח המדגישה התקנה מהירה וביצועים יעילים. זה מתאים לעומס כבד - רכבות ותרחישים שבהם נדרשת בנייה מהירה.
רכיבים עיקריים
- קליפ פלדה קפיצי: בורג - עיצוב חינם, מהדק את הרצועה.
- כרית הרכבת: מגנה על הישנים ומפיצה את הלחץ.
- סיכת תמיכה מבודדת: יש לו פונקציות מרובות כמו בידוד חשמלי, מערכת הידוק יציבה, עמידות בפני קורוזיה והתקנה מפושטת.
תכונות
- Bolt - תכנון חינם: אין צורך בברגים נוספים במהלך ההתקנה, ומפשטים את תהליך הבנייה.
- גמישות גבוהה: היא מתאימה למסילות ברזל עם עומסים דינמיים גדולים, ויכולה לספוג ביעילות את הרטט וההשפעה.
- אמינות גבוהה: הוא מתאים לשימוש ארוך - שימוש עם דרישות תחזוקה נמוכה.
מערכת הידוק הרכבות מהירה של קליפ
מערכת הידוק הקליפ המהיר היא מערכת הידוק יעילה ביותר הנמצאת בשימוש נרחב ב- - רכבות מהירות ובמעבר הרכבת העירונית. זה מתאים במיוחד ליישומי הובלה כבדים -. ההתקנה מהירה וקלה, הביצועים מצטיינים.
רכיבים עיקריים
- קליפ מהיראטב: אטב אלסטי, לפני - מותקן על השינה.
- כתף הרכבת: הושלכה במשיני הרכבת הבטון כדי לתקן קטעי רכבת אלסטיים ומעקה פלדה.
- כרית הרכבת: הגן על הישנים והגדיל את חוזק המערכת.
- מבודד :: בידוד חשמלי, צמצם את הרטט, שנה את מד הרכבת, שמירה על מתח וכו '.
תכונות
- התקנה מהירה: ניתן להתקין מראש את מחברי האביב - על הישנים, ולשפר מאוד את יעילות הבנייה.
- יציבות גבוהה: מספקת כוח תיקון חזק ויציבות לרוחב.
- דרישת תחזוקה נמוכה: המערכת מעוצבת מדעית ובעלת עמידות גבוהה.
מערכת הידוק מעקה של להב האביב
הידוע בזכות ביצועי ספיגת האלסטיות וההלם הגבוהות שלה, מערכת הידוק מעקה להביי קפיץ מתאימה ל - מהירות מסילות ברזל וכבד {}}} טוענים רכבות, במיוחד עבור קווי הנוסעים של קווי הנוסעים של קווי הנוסעים. בדרך כלל זה נמצא במדינות הדורשות ביצועים דינמיים גבוהים, כמו מקסיקו, גרמניה וסין.
רכיבים עיקריים
- להב האביב: להב - כמו עיצוב שמצהר את המסילות בצורה אלסטית.
- רפידות רכבת: לספק תמיכה למסילות ולישנים, מפזרים את העומס ומגן על הישנים.
- מבודד: מבודד מגע חשמלי ופיזי בין רכבת ללינה, תוך הרטבת הרטט, הפחתת רעש והגנה על הרכבת מפני שחיקה.
ברגים וכביסה: אלה משמשים לתיקון המרכיבים השונים במערכת כדי להבטיח יציבות כוללת.
תכונות
- תכנון אלסטי גבוה: מחברי להב האביב מאמצים מבנה להב אלסטי, שיכול לספק ביצועים אלסטיים מעולים ולספוג ביעילות הלם ורטט דינאמי במהלך פעולת הרכבת.
- יציבות חזקה: פעולת ההידוק של הלהב האלסטי מבטיחה את היציבות הרוחבית והאורכית של המעקה.
- יכולת הסתגלות רחבה: מתאימה למגוון ישנים (בטון, חומרים מורכבים) וסוגי מסילה (קונבנציונליים וגבוהים - מסילות רכבות מהירות).
היי - מערכת הידוק הרכבות האחורית
למערכת ההדבקה של Hey - יש מבנה פשוט וקל להתקנה. הוא משמש בעיקר לאור - עומס מסילות רכבות ומסילות זמניות. הוא נמצא בשימוש נרחב במסילות תעשייתיות ובכריית מסילות ברזל ונראה בדרך כלל במדינות צפון אירופה, ארצות הברית ובאוסטרליה. באשר ליכולת ההסתגלות החומרית, הוא משמש בדרך כלל בקווי שינה מעץ ופלדה, במיוחד מסלולים זמניים שצריך להתקין במהירות.
רכיבים עיקריים
- מהדק לרוחב (היי - קליפ האביב האחורי): מתקן את המעקה מצד אחד של המעקה ומספק כוח הידוק חזק.
- לוחית הבסיס: מפזר את הלחץ האנכי של המעקה כדי למנוע נזק ללינה.
- בורג מאמן: משמש לחיבור ולתקן רכיבי מערכת, ומספק יציבות נוספת.
- ברגים וכביסה: אלה משמשים לתיקון המרכיבים השונים במערכת כדי להבטיח יציבות כוללת.
תכונות
- מבנה פשוט: מערכת היי - מערכת האחורית מאמצת תכנון פשוט ויעיל, ותיקן את המסילות באמצעות מהדקים לרוחב, שקל להתקין ולתחזק.
- עמידות גבוהה: רכיבי המערכת עשויים מחומרי חוזק גבוהים {}}} ויכולים לעמוד ברכבות העומס של רכבות העומס-.
- צדדיות: מתאים למגוון ישנים (ישנים מעץ, ישנים פלדה) וסוגי מסלול.
