באיזו פלדה משתמשים במסילות?
Jan 21, 2026
מהי מסילת פלדה?
מסילת פלדה היא רכיב מבני מיוחד העשוי מפלדה- באיכות גבוהה, המהווה את משטח הריצה והמדריך לרכבות, מנופים או כלי רכב אחרים הקשורים למסילה-. הוא נועד לתמוך בעומסים כבדים, להתנגד לבלאי ועיוות, ולספק נתיב יציב ובטוח לגלגלים, בין אם במסילות ברזל, במנופים תעשייתיים או בפעולות כרייה. מסילות פלדה מגולגלות במדויק לפרופילים ספציפיים-כגון-תחתית שטוחה, מסילת מנוף או מסילת חשמלית-מותאמת לעומס המיועדים, למהירות ולתנאי הסביבה שלהם.

מעבר למסילה עצמה, מערכת מסילות פלדה שלמה כוללת לרוב אדני (קשרים), מחברים, לוחות בסיס ומפרקים כדי להבטיח חלוקת עומסים נכונה ויציבות מסילה.
סוגי מסילות פלדה
מסילות פלדה משמשות ברחבי העולם ועומדות בסטנדרטים בינלאומיים שונים כגון GB (סין), UIC/EN (אירופה), AREMA/ASCE (ארה"ב), DIN (גרמניה), BS (בריטניה), JIS (יפן), ו-ISCOR (דרום אפריקה), מה שמבטיח תאימות למלאי מתגלגל ודרישות תפעול שונות.
כספק מקצועי של מחברי מסילה,GNEE RAILיכול לספק מסילות פלדה סטנדרטיות שונות כגון GB, אמריקאי, BS, UIC, DIN, JIS, אוסטרליה ודרום אפריקה המשמשים בקווי רכבת, מנופים וכריית פחם.

| תֶקֶן | Sepc. | חומר כיתה טיפוסית |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| ארמה | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50 ק"ג/מ"ר | U71Mn |
| 60 ק"ג/מ"ר | U75V | |
| 75 ק"ג/מ"ר | ||
| TB/T2344-2012 | 50 ק"ג/מ"ר | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60 ק"ג/מ"ר | U78CrV | |
| 75 ק"ג/מ"ר | ||
| GB 11264-1989 | 8 ק"ג/מ"ר | Q235 |
| 12 ק"ג/מ"ר | Q235 | |
| 15 ק"ג/מ"ר | 55Q, Q235 | |
| 18 ק"ג/מ"ר | 55Q, Q235 | |
| 22 ק"ג/מ"ר | 55Q, Q235 | |
| 24 ק"ג/מ"ר | 55Q, Q235 | |
| 30 ק"ג/מ"ר | 55Q, Q235 | |
| 38 ק"ג/מ"ר | 50Mn, U71Mn | |
| 43 ק"ג/מ"ר | 50Mn, U71Mn | |
| מסילות מנוף GB | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
באיזו פלדה משתמשים במסילות?
מסילות פלדה עשויות בדרך כללפלדה סגסוגת-גבוהה בפחמן, מנגן-, תוכנן במיוחד לחוזק, קשיחות ועמידות בפני שחיקה להתמודדות עם עומסים כבדים ופגיעה חוזרת. הפלדות הנפוצות ביותר בשימוש בייצור מסילות כוללות:
- U71Mn- בשימוש נרחב ביישומי רכבת סיניים ובינלאומיים, פלדה זו מכילה כ-0.7% פחמן ו-1.5% מנגן. הוא מאזן קשיות וגמישות, מה שהופך אותו למתאים למסילות משא ומנוף כבדים.
- U75V– דומה ל-U71Mn אך עם ונדיום נוסף לעמידות בפני שחיקה וחוזק עייפות גבוהים יותר, המשמש לעתים קרובות בקווי רכבת מהירים-.
- 55Q / 50Mn / 60SiMn– פלדות מנגן חוזק- גבוה, המשמשות בתעשייה, בכרייה ובכמה מסילות חשמליות לשיפור הקשיחות.
- R260 / R350HT– תקנים אירופיים למסילות פחמן-מנגן, עם R350HT המציע קשיות גבוהה יותר ועמידות בפני שחיקה עבור פסי עומס כבדים-.
- פלדות מסילות מנוף (DIN536, סוגי QU)- פלדות מיוחדות כמו U71Mn או U75V נבחרות לעתים קרובות עבור מסילות מנוף תעשייתיות בשל חוזק מכני גבוה ועמידות בפני שקעים בעומסי גלגלים מרוכזים.

| צִיוּן | תקן / אזור | הרכב טיפוסי (משקל משקל) |
| R260 | EN 13674-1 (אירופה) | C: 0.67–0.80, Mn: 0.90–1.20, Si: פחות או שווה ל-0.50 |
| R350HT | EN 13674-1 (אירופה) | C: 0.75–0.85, Mn: 0.80–1.20, Cr: 0.20–0.50 |
| כיתה 260 | AREMA (צפון אמריקה) | C: ~0.77, Mn: ~1.0–1.2, Si: ~0.2 |
| כיתה 350 | מפרט AREMA + Mill (ארה"ב/קנדה) | C: 0.78–0.83, Mn: 0.90–1.20, Cr: 0.2–0.6, + V/Nb (מגוג מיקרו) |
| BH Rail (Bainitic) | JIS E 1101 (יפן), אומץ באיחוד האירופי/הודו | C: 0.65–0.80, Mn: 1.0–1.4, Cr/Mo/Ni (אופציונלי,-ספציפי) |
| U71Mn | GB/T 2585 (סין) | C: 0.65–0.77, Mn: 1.10–1.40, Si: 0.15–0.35 |
| U75V | GB/T 2585 (סין) | C: 0.67–0.77, Mn: 0.70–1.00, V: 0.04–0.12 |
פלדות אלו נבחרות לחוזק מתיחה גבוה (גדול מ-880-1200 MPa או שווה לו), קשיות גבוהה (גדולה מ-320 HB או שווה ל-320 HB), ועמידות טובה בפני עייפות, מה שמבטיח חיי שירות ארוכים תחת עומס כבד, רכבות במהירות גבוהה- או תנועת עגורנים תעשייתית חוזרת ונשנית.
מאז 2008,GNEE RAILמספקת מסילות פלדה בדרגות שונות כבר יותר מ-18 שנים, מסילות פלדה מבית GNEE מומלצות מאוד בסין ומחוצה לה. בעזרת ציוד חדשני, GNEE מייצרת מסילות פלדה באיכות גבוהה העומדות בדרישות של רוב המדינות. מסילות סטנדרטיות, מסילה מוקשחת ראש, מסילה כבדה, רכבת קלה, רכבת מנוף וסוגים אחרים זמינים כולם כאן, כאחד מספקי הרכבות הראשיים בסין, GNEE RAIL עבדה על אספקת מוצרי רכבת ירוקה חסכונית בכל רחבי העולם.







