מהו החומר של קליפ ERC?
Jan 28, 2026
A קליפ מסילההוא מחזיק פלדה קפיצי שנועד ללחוץ בחוזקה את רגלית המסילה על מושב המסילה, להבטיח בקרת מד יציב ומניעת הרמת מסילה הנגרמת על ידי עומסי סרן דינמיים וכוחות בלימה. ההתנהגות האלסטית שלו מאפשרת-מהימנות הידוק לטווח ארוך בהשוואה למחברים קשיחים.
GNEE RAILמספק פתרונות הידוק באמצעותה-הקלד קליפים, תפסי מתח SKL, מחברי להב קפיצי Nabla, תפסי Pandrol PR, מהדקים מוברגים KPO, תפסי Deenik, מערכות מהירים, קליפסים למסילות מנוף, ותפסים סטנדרטיים- רוסיים, המשרתים יישומי רכבות קלות, רכבות כבדות, מטרו ומנוף בסטנדרטים בינלאומיים.
| דֶגֶם | קוֹטֶר | מִשׁקָל | חוֹמֶר |
| סוג III | Ø18 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E1609 | Ø16 | 0.43 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E1809 | Ø20 | 0.61 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E1813 | Ø18 | 0.62 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2001 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2007 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2009 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2039 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2055 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2056 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| E2063 | Ø20 | 0.80 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| קליפ מסילה PR85 | Ø13 | 0.25 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| PR309A | Ø19 | 0.85 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| PR401 | Ø20 | 0.97 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| PR415 | Ø20 | 0.95 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| PR601A | Ø20 | 1.03 ק"ג ליחידה | 38Si7 |
| SKL 1 | Ø13 | 0.48 ק"ג ליחידה | 60Si2CrA |
| SKL 3 | Ø13 | 0.48 ק"ג ליחידה | 60Si2CrA |
| SKL 12 | Ø13 | 0.53 ק"ג ליחידה | 38Si7 |
| SKL 14 | Ø13 | 0.53 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| קליפ מסילה מיוחד | Ø13 | 0.48 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| קליפ רכבת רוסיה | Ø18 | 0.58 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
| דיניק קליפ | Ø25 | 0.49-0.68 ק"ג ליחידה | 60Si2MnA |
מהו החומר של קליפ ERC?
תפסי מסילה אלסטיים (ERC) מיוצרים מחושל-חזק וחם-פלדת קפיצית סיליקו-מנגן(בדרך כלל Grade 55Si7 או EN-45), נועד לעמוד בעייפות גבוהה ולספק כוח הידוק עקבי. מוטות פלדה אלה מעובדים באמצעות חימום, יצירה, התקשות וחידוד כדי לעמוד בתקני רכבת מחמירים (כמו RDSO) לעמידות.
בייצור, קליפס ERC נוצרים על ידי כיפוף חם או קר של מוטות פלדה קפיצים, ולאחר מכן כיבוי וטמפרור לקבלת מבנה מרטנסיטי עם חוזק תפוקה גבוה והתאוששות אלסטית מעולה. לאחר טיפול בחום, מוחל הגנה על פני השטח כדי לשפר את עמידות בפני קורוזיה, במיוחד עבור סביבות חוף, כרייה וסביבות-כבדות שבהן לחות וחשיפה כימית מאיצים את החלודה.
| מערכת סטנדרטית | דרגת פלדה | חוזק מתיחה טיפוסי (MPa) | חוזק תפוקה (MPa) | מאפיינים עיקריים |
|---|---|---|---|---|
| GB / TB (סין) | 60Si2MnA | גדול או שווה ל-1500 | גדול או שווה ל-1300 | גבול אלסטי גבוה, עמידות מעולה לעייפות, בשימוש נרחב במסילות רכבת מרכזיות |
| EN 10089 (אירופה) | 55Cr3 | גדול או שווה ל-1500 | גדול או שווה ל-1250 | יכולת התקשות טובה, ביצועי קפיצים יציבים, מתאים למהירות גבוהה- ומטרו |
| ASTM (ארה"ב) | ASTM A401פלדה קפיצית | גדול או שווה ל-1450 | גדול או שווה ל-1200 | פלדה קפיצית מסגסוגת פחמן גבוהה-, גמישות חזקה, משמשת במסילות- כבדות |
| DIN 17221 | 50CrV4 | גדול או שווה ל-1500 | גדול או שווה ל-1300 | חיי עייפות מעולים, מתאים למערכות הידוק-בעומס גבוה |
איזה חומר הוא העמיד ביותר עבור ERC?
פלדה קפיצית בדרגה-גבוהה (במיוחד בדרגות מזויפות- חמות כמו 60Si2MnA, 55Si2Mn ו-38Si7) היא החומר העמיד ביותר עבור תפסי מסילה אלסטיים, ומציע גמישות מעולה, עמידות גבוהה בפני עייפות וחוזק. חומרים אלו, המוקשים לרוב ל-42-47HRC, נבחרים בשל יכולתם לעמוד בעומס כבד וחוזר ובסביבות קשות.
- חומרים מובילים: החומרים הטובים ביותר הם סיליקון-מנגן (60Si2Mn, 55Si2Mn) וסיליקון-סגסוגת כרום (60Si2CrA), המספקות תכונות מקיפות יוצאות דופן, כולל חוזק תפוקה גבוה ועמידות בפני קורוזיה.
| חוֹמֶר | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| הרכב כימי (%) | C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: פחות או שווה ל-0.35, P: פחות או שווה ל-0.03, S: פחות או שווה ל-0.03 | C:0.56-0.64, Mn:0.40-0.70, Si:1.40-1.80,Cr:0.70-1.00 P: פחות או שווה ל-0.03, S: פחות או שווה ל-0.03 | C:0.52-0.60, Mn:0.60-0.90, Si:1.50-2.00,Cr: פחות או שווה ל-0.35 P: פחות או שווה ל-0.03, S: פחות או שווה ל-0.03 | C:0.35-0.42, Mn:0.50-0.80, Si:1.50-1.80, P: פחות או שווה ל-0.03, S: פחות או שווה ל-0.03 |
- תהליך ייצור: פרזול חם הוא קריטי לעמידות, מייצר מבנה מיקרו אחיד המבטיח גמישות-לטווח ארוך ומונע שבירה מוקדמת.
- מאפיינים עיקריים: חומרים אלה מבטיחים שהקליפסים ישמרו על צורתם והמתח שלהם (לעתים קרובות נושאים כוח של 2 טון) תחת עומסי סרן גבוהים.
- ציונים נפוצים: 60Si2MnA משמש לעתים קרובות בשל הביצועים המצוינים והעקביים שלו בסביבות קשות-בלחץ גבוה.
GNEE RAILאספקהתפסי מעקה E, תפסי מעקה SKL, תפסי מסילה מסוג Nabla, תפסי מסילה KPO,וסוגים מותאמים אישית אחרים של תפסי מסילה, תפסי מסילה אלה מעוצבים עם דיוק גבוה ומורכבים מפלדה קפיצית בדרגת פרימיום. GNEE הייתה בסיס הייצור הגדול והתחרותי ביותר של תפסי רכבת בסין לאחר יותר מ-18 שנות ניסיון בייצור תפסי רכבת, ויש לה הסמכה למכרז פרויקטים ארציים גדולים ובינוניים. יתרה מכך, קליפ המסילה שלנו יכול להיות מותאם אישית לפי דרישות הלקוחות.
