באיזה סוג פלדה משתמשים במעקה?

מסילת רכבתהוא מרכיב חיוני של מסילת הרכבת, ותפקידו להנחות את גלגלי הרכבת הנעים קדימה על ידי עמידה בלחץ העצום הנדחף על ידי הגלגלים. מסילת פלדה תספק משטח גלגול חלק, יציב ומתמשך לגלגלי הרכבת החולפים. בקטע רכבת חשמלית או בלוק אוטומטי, מסילת רכבת יכולה לשמש גם כמעגל מסילה.

 

באיזה סוג פלדה משתמשים במעקה?

 

מסילות רכבת או מנוף עשויותפלדה עמידה-בחוזק- גבוה, נועד לשאת משאות כבדים ולעמוד בפני פגיעות חוזרות ונשנות. הפלדות הנפוצות כוללות:

 

• U71Mn– פלדת מנגן פחמן גבוהה- בשימוש נרחב במסילות משא כבדות ומנוף, המציעה איזון בין קשיחות ועמידות בפני שחיקה.

 

• U75V– דומה ל-U71Mn אך עם ונדיום לעמידות גבוהה יותר בפני שחיקה ועייפות, משמש לעתים קרובות ביישומי עומס-גבוהים או-גבוהים.

 

• 55Q / 50Mn– פלדות מנגן חוזק- גבוה עבור מסילות תעשייתיות, חשמליות או כרייה.

 

• R260 / R350HT– תקנים אירופיים למסילות פחמן-מנגן, עם R350HT שמציע קשיות ועמידות גבוהות יותר.

 

• מסילות מנוף DIN536 / QU– פלדות מיוחדות למסלולי עגורנים תעשייתיים, שנבחרו לחוזק מכני גבוה ועמידות בפני חריצים.

 

 

צִיוּן	תקן / אזור	הרכב טיפוסי (משקל משקל)
R260	EN 13674-1 (אירופה)	C: 0.67–0.80, Mn: 0.90–1.20, Si: פחות או שווה ל-0.50
R350HT	EN 13674-1 (אירופה)	C: 0.75–0.85, Mn: 0.80–1.20, Cr: 0.20–0.50
כיתה 260	AREMA (צפון אמריקה)	C: ~0.77, Mn: ~1.0–1.2, Si: ~0.2
כיתה 350	מפרט AREMA + Mill (ארה"ב/קנדה)	C: 0.78–0.83, Mn: 0.90–1.20, Cr: 0.2–0.6, + V/Nb (מגוג מיקרו)
BH Rail (Bainitic)	JIS E 1101 (יפן), אומץ באיחוד האירופי/הודו	C: 0.65–0.80, Mn: 1.0–1.4, Cr/Mo/Ni (אופציונלי,-ספציפי)
U71Mn	GB/T 2585 (סין)	C: 0.65–0.77, Mn: 1.10–1.40, Si: 0.15–0.35
U75V	GB/T 2585 (סין)	C: 0.67–0.77, Mn: 0.70–1.00, V: 0.04–0.12

 

אילו תקני מסילה מתאימים בדרך כלל לכל דרגת פלדה?

 

בפרויקטים אמיתיים, בחירת דרגת פלדה עוקבת לרוב אחר תקני רכבת אזוריים ולא להיפך, מה שקובע אילו קטעי רכבת ניתן להשיג בפועל.

 

• מסילות תואמות A36בדרך כלל מזווגים עםפרופילי מסילה ASTMוהם מותקנים עם חומרת הידוק בצפון אמריקה.

 

• מסילות Q235Bמיוצרים בדרך כלל בפרופילי מסילה תעשייתיים GB, JIS, DIN, מה שהופך אותם מתאימים לפרויקטים אסייתיים ומעורבים-סטנדרטיים.

 

• עבור פרויקטי יצוא, באמצעות ציונים מקבילים עםפרופיל-תאם ייצורחשוב יותר מהתאמת שמות כיתה בלבד.

 

 

אזור פרויקט	תקן רכבת מועדף	דרגת פלדה טיפוסית
צפון אמריקה	קטעי רכבת ASTM	A36
מזרח ודרום מזרח אסיה	רכבות קלות GB / JIS	Q235B
אירופה (תעשייה)	מסילות מנוף DIN	Q235B או S235JR-שווה ערך

 

רכבת קלה סטנדרטית GB

 

מִיוּן		גובה (מ"מ)	ראש (מ"מ)	תחתון (מ"מ)	עבה (מ"מ)	משקל (ק"ג/מ"ר)
רכבת קלה	8 ק"ג/מ'	65	25	54	7	8.42
	9 ק"ג/מ"ר	63.5	32.1	63.5	5.9	8.94
	12 KG/M	69.85	38.1	69.85	7.54	12.2
	15 KG/M	79.37	42.86	79.37	8.33	15.2
	18 KG/M	80	40	80	10	18.06
	22 KG/M	93.66	50.8	93.66	10.72	22.3
	24 KG/M	107	51	90	10.9	24.46
	30 KG/M	107.95	60.33	107.95	12.3	30.1
רכבת כבדה	38 KG/M	134	68	114	13	38.733
	43 KG/M	140	70	114	14.5	44.653
	45 KG/M	145	67	126	14.5	45.546
	50 KG/M	152	70	132	15.5	51.514
	60 KG/M	176	73	150	16.5	60.64
רכבת מנוף	QU 70	120	70	120	28	52.8
	QU 80	130	80	130	32	63.69
	QU 100	150	100	150	38	88.96
	QU 120	170	120	170	44	118.1

 

מסילת פלדה סטנדרטית DIN 13674-1-2003

 

תקן: DIN 536
גוֹדֶל	מימד (מ"מ)				מִשׁקָל (ק"ג/מ"ר)	אורך (מ')
	רֹאשׁ	גוֹבַה	תַחתִית	עוֹבִי
A55	55	65	150	31	31.8	10-12
A55	65	75	175	38	43.1
A75	75	85	200	45	56.2
A100	100	95	200	60	74.3
A120	120	105	200	72	100

 

מסילת פלדה סטנדרטית JIS E 1103/1101

 

תקן: JIS E 1103/1101
גוֹדֶל	מימד (מ"מ)				מִשׁקָל (ק"ג/מ"ר)	אורך (מ')
	רֹאשׁ	גוֹבַה	תַחתִית	עוֹבִי
JIS 15 ק"ג	42.86	79.37	79.37	8.33	15.2	9-10
JIS 22KG	50.8	93.66	93.66	10.72	22.3	9-10
JIS 30A	60.33	107.95	107.95	12.3	30.1	9-10
JIS 37A	62.71	122.24	122.24	13.49	37.2	10-25
JIS 50N	65	153	127	15	50.4	10-25
CR 73	100	135	140	32	73.3	10-12
CR 100	120	150	155	39	100.2	10-12

 

כספק מקצועי של מחברי מסילה,GNEE RAILיכול לספק מסילות פלדה סטנדרטיות שונות כגון GB, אמריקאי, BS, UIC, DIN, JIS, אוסטרליה ודרום אפריקה המשמשים בקווי רכבת, מנופים וכריית פחם.

 

קבל הצעת מחיר וציור