מה אתה יודע על Rail Pad ברכבת?

 

A כרית מסילההוא רכיב הממוקם בין המסילה לרדום (קשירה) במסילת רכבת כדי לפזר עומס, לרכך פגיעות ולהפחית רעש ורעידות מרכבות חולפות. רפידות אלו, עשויות בדרך כלל מגומי או חומרים מרוכבים, מגינות על מבנה המסילה מפני בלאי ועייפות, מאריכות את חיי הרכיבים ומשפרים את נוחות הנוסעים.

 

 

פונקציה והטבות

 

• חלוקת עומסים:רפידות מסילה מפזרות את המשקל המרוכז של הרכבת על פני שטח פנים גדול יותר של הישן, ומפחיתות את הלחץ על מרכיבי המסילה.

 

• הפחתת רעידות ורעש:הם פועלים כבולם זעזועים, בולמים רעידות ורעש הנוצרים מתנועת הרכבת, דבר שחשוב במיוחד באזורים עירוניים.

 

• הפחתת בלאי ועייפות:על ידי ספיגת פגיעות, הם ממזערים את הבלאי במסילות ובאדנים, מה שמסייע במניעת סדקי עייפות באדני בטון ומאריך את תוחלת החיים הכוללת של המסילה.

 

• בידוד חשמלי:במערכות רכבת מחושמלות, הן יכולות לספק פונקציית בידוד חשמלי, שהיא חיונית לבטיחות.

 

• איטום והגנה:הם יכולים לעזור לאטום את האזור בין בסיס המסילה לתמיכה, ולמנוע חדירת לכלוך ומים.

 

 

חומרים

 

• גומי טבעי:עמיד וגמיש, מתאים ליישומים-במהירות גבוהה.

 

• גומי סינטטי:מציע עמידות מעולה בפני הזדקנות ובלייה.

 

• חומרים מרוכבים:ספק יחס חוזק גבוה-ל-משקל.

 

• חומרים נוספים:נעשה שימוש גם בפוליאוריתן, בפוליאתילן בצפיפות-גבוהה (HDPE), EVA וגומי כלורופרן.

 

 

רפידת מסילה גומי
פרמטר טכני	יְחִידָה	עֵרֶך
נוּקְשׁוּת	ק.נ	90-130
קשיות שור א	תוֹאַר	72-80 מעלות
התנגדות אלקטרונית	Ω	גדול או שווה ל-106
חוזק מתיחה לפני ההזדקנות	Mpa	גדול או שווה ל-12.5
התארכות לפני הזדקנות	%	גדול או שווה ל-250

 

EVA: פוליאתילן 80%, ויניל אצטט 20%.
פרמטר טכני	יְחִידָה	דרישה טכנית	עֵרֶך
צְפִיפוּת	g/cm3	0.95-0.98	0.95
חוזק מתיחה	Mpa	גדול או שווה ל-15	16
הַאֲרָכָה	%	>500	550
נקודת התכה	תוֹאַר	170-190	170
התנגדות בידוד	Ω	גדול או שווה ל-1×1010	5.0 ×1010
קַשִׁיוּת	A	גדול או שווה ל-90	92(A)

 

Pad Rail HDPE
פרמטר טכני	יְחִידָה	דרישה טכנית	עֵרֶך
צְפִיפוּת	g/cm3	0.95-0.98	0.95
חוזק מתיחה	Mpa	גדול או שווה ל-19	19
הַאֲרָכָה	%	>80	150
נקודת התכה	תוֹאַר	170-190	190
התנגדות בידוד	Ω	גדול או שווה ל-1×1010	3.5 ×1010
קַשִׁיוּת	A	גדול או שווה ל-98	98(A)

 

תכונות מפתח

 

 

• עמידות בפני זעזועים: יכולת חזקה לספוג זעזועים מכוחות דינמיים.

 

• עמידות בפני שחיקה: התנגד לשחיקה מהלחץ הקבוע של גלגלי הרכבת.

 

• בידוד טוב: ספק בידוד חשמלי במידת הצורך.

 

• חיי שירות ארוכים: נועד לעמוד בתנאים הקשים של סביבות רכבת.

 

• גמישות: מספקים גמישות מסוימת למסלול תוך שמירה על יציבות ויציבות.

 

 

תהליך ייצור רפידות מסילה

 

• הכנת תרכובת גומי

 

• מעורבב על ידי מערבל פנימי או טחנת שתי-גלילים. מבחינת המיקסר הפנימי, חומרי הגלם מעובדים בשלבים בודדים או כפולים, שבמהלכו מסיימים את קבוצת המאסטר שהוכנה מבעוד מועד על ידי הוספת חומרי אשפרה לטחנת הגלילים התאומים.

 

• עיצוב וריפוי

 

• דחיסה או הזרקה

 

• חיתוך מוצרי קצה

 

• מוכן לשימוש

 

 

כיצרנית מחברי מסילה מקצועית, GNEE RAIL יכולה לייצר סוגים שונים של רפידות מסילות גומי עם חומרים שונים, כגון גומי טבעי, EVA, HDPE וכן הלאה. רפידות מסילות ה-EVA/HDPE/גומי שלנו הן עם גמישות גבוהה, חלות על סוגי מסילות כגון UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, וגדלים לפי ההזמנה. ניתן להתאים את הרפידות עם או בלי חריצים, בעיצובים אפשריים שונים, בהתאם לדרישות הלקוח.

 

לפרטים נוספים - צרו קשר עכשיו!