באילו נסיבות חובה להשתמש ברפידות מסילה משובצות?
Nov 25, 2025
באילו נסיבות חובה להשתמש ברפידות מסילה משובצות?
השימוש ברפידות מסילה משובצותהוא חובה עבור קטעי רכבת-מהירים,-כבדים או-רטט גבוה כמוגשרים, מנהרות ותעלות דרךכאשר עומסים ומהירויות מוגברות של הסרנים דורשות הנחתה וקשיחות מעולים של פגיעות. הם משמשים גם באזורים שבהם לבסיס המסלול אין גמישות מספקת, ורפידות אלו מסייעות לספק את בלימת הזעזועים הדרושה כדי להגן על המסלול ולהפחית רעש.

מצבים הדורשים רפידות מסילה משובצות
- קווים-גבוהים וכבדים-:רפידות משובצות מתוכננות להתמודד עם המשיכה ועומסי הסרנים המוגברים של רכבות מודרניות עם קיבולת- גבוהה.
- גשרים, ויאדוקטים ומנהרות:אלו נחשבים לאזורי שיכוך רטט- מיוחדים שבהם הבסיס קשיח. רפידות משובצות משמשות לקליטת רעידות שלא ניתן לספוג בנטל, הגנה על מבנה המסילה ושיפור נוחות הנוסעים.

- אזורים עם גמישות מסלול לא מספקת:כאשר הנטל אינו מספיק או שהמסילה מונחת על בסיס קשיח, משתמשים ברפידות משובצות מתחת לאדנים כדי לספק בלימת זעזועים הכרחית.
- סביבות רגישות-לרעש:הנחתת ההשפעה המשופרת ושיכוך הרטט המסופקים על ידי רפידות משובצות יכולות לסייע בהפחתת זיהום הרעש, שהוא חיוני באזורים עירוניים.
כיצד פועלות רפידות מסילה משובצות
- בלימת פגיעה ורעידות:העיצוב המשובץ מספק הנחתה מעולה של השפעות ושיכוך רעידות, מה שעוזר להאריך את חיי המסלול והנטל.
- חלוקת עומסים:הם מפיצים את הלחץ המרוכז מגלגלי הרכבת על פני שטח גדול יותר, ומפחיתים את הלחץ על הישנים ועל מיטת המסילה הבסיסית.
- חוסן ונוקשות גבוהים:חומר האלסטומר והעיצוב המשובץ מציעים גמישות ונוקשות גבוהים, הנחוצים להתאמה למהירויות גבוהות ולעומסי סרנים.

חומר רפידות מסילה משובצות
| Pad Rail HDPE | |||
| פרמטר טכני | יְחִידָה | דרישה טכנית | עֵרֶך |
| צְפִיפוּת | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| חוזק מתיחה | Mpa | גדול או שווה ל-19 | 19 |
| הַאֲרָכָה | % | >80 | 150 |
| נקודת התכה | תוֹאַר | 170-190 | 190 |
| התנגדות בידוד | Ω | גדול או שווה ל-1×1010 | 3.5 ×1010 |
| קַשִׁיוּת | A | גדול או שווה ל-98 | 98(A) |
| רפידת מסילה גומי | ||
| פרמטר טכני | יְחִידָה | עֵרֶך |
| נוּקְשׁוּת | ק.נ | 90-130 |
| קשיות שור א | תוֹאַר | 72-80 מעלות |
| התנגדות אלקטרונית | Ω | גדול או שווה ל-106 |
| חוזק מתיחה לפני ההזדקנות | Mpa | גדול או שווה ל-12.5 |
| התארכות לפני הזדקנות | % | גדול או שווה ל-250 |
| EVA: פוליאתילן 80%, ויניל אצטט 20%. | |||
| פרמטר טכני | יְחִידָה | דרישה טכנית | עֵרֶך |
| צְפִיפוּת | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| חוזק מתיחה | Mpa | גדול או שווה ל-15 | 16 |
| הַאֲרָכָה | % | >500 | 550 |
| נקודת התכה | תוֹאַר | 170-190 | 170 |
| התנגדות בידוד | Ω | גדול או שווה ל-1×1010 | 5.0 ×1010 |
| קַשִׁיוּת | A | גדול או שווה ל-90 | 92(A) |
כיצרן מחברי מסילה מקצועי,GNEE RAILיכול לייצר סוגים שונים של רפידות גומי עם חומרים שונים, כגון גומי טבעי, EVA, HDPE וכן הלאה. רפידות מסילות ה-EVA/HDPE/גומי שלנו הן עם גמישות גבוהה, חלות על סוגי מסילות כגון מסילות UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, וגדלים לפי ההזמנה. ניתן להתאים את הרפידות עם או בלי חריצים, בעיצובים אפשריים שונים, בהתאם לדרישות הלקוח.







