כמה סוגי קליפים יש?

קליפ מסילההוא מרכיב של מערכות הידוק רכבת. הוא משמש לקיבוע מסילת הרכבת ללוח הבסיס והאדנים. כוח ההידוק על ידי תפסי מסילה עוזר לשמור על המדיד ולמנוע מהמסילה לנוע בכיוון האנכי והאופקי ביחס לרדום. סוג אחד בשימוש נרחב של תפס מסילה הוא תפס מסילה אלסטי העשוי מפלדה קפיצית חמה-. האנרגיה שלו המיוצרת בעיוות אלסטי יכולה להקל על הרטט וההלם כאשר רכבות נעות.

 

 

כמה סוגי קליפים יש?

 

אין מספר קבוע אחד, אבל תפסי מסילה אלסטיים מסווגים לכמה סוגים עיקריים, בעיקר קליפס E-, קליפס SKL וקליפסי Nabla, לצד אחרים כמו תפסי Deenik, תפסי PR ותפסי מסילה לאומיים/עגורנים ספציפיים, כאשר לכל קטגוריה יש מספר תת-{1}}תתי סטנדרטיים לדגמי EKL180 ודגם שונים (למשל,{1}} יישומים.

סוגים עיקריים:

 

 

• E-קליפים: נפוץ מאוד, עשוי לעתים קרובות מפלדה קפיצית, עם גדלים שונים כמו E1609, E2001, E2009 ו-E2055.

 

 

E-סוג מפרט קליפ מסילה
שֵׁם	E-סוג קליפ מסילה
חוֹמֶר	60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
קַשִׁיוּת	44-48HRC
חיי עייפות	עבור Dia.18 הוא 3 מיליון מחזורים ללא שבירה
	עבור Dia.20 הוא 5 מיליון מחזורים ללא שבירה
מִשׁטָח	רגיל (משומן), שחור אוקסיד, צביעה בצבע או לפי דרישת הלקוח
תֶקֶן	DIN17221, BS970, GB/T1222

 

• SKL קליפס: פופולרי במערכות גרמניות (כמו HM), כולל SKL1, SKL3, SKL12 ו-SKL14.

 

 

מפרט תפס רכבת SKL
שֵׁם	מהדק מתח SKL
חוֹמֶר	60Si2MnA 60Si2CrA 55Si2Mn 38Si7
קַשִׁיוּת	42-47HRC
חיי עייפות	עבור Dia.18 הוא 3 מיליון מחזורים ללא שבירה
	עבור Dia.20 הוא 5 מיליון מחזורים ללא שבירה
מִשׁטָח	רגיל (משומן), שחור אוקסיד, צביעה בצבע או לפי דרישת הלקוח
תֶקֶן	DIN17221, BS970, GB/T1222

 

• קליפס נבלה: משמש במערכות כמו מערכת FIST, לרוב עבור אדני בטון.

 

• קליפס Deenik: פופולרי בדרום אמריקה עבור אדני בטון.

 

• קטעי יחסי ציבור: בשימוש נרחב באמריקה, קנדה והודו, הנקראים לפעמים קליפס מהיר.

 

וריאציות אחרות:

 

 

• קליפס מסוג W-/קליפים מסוג I: לעתים קרובות בצורת ω-, משמש במערכות רכבת סיניות.

 

• תפסי מסילות מנוף: מיועדים לחיבור-מסילת עגורנים כבדים.

 

• תפסי מסילה רוסיים: עיצובים ספציפיים לסטנדרטים רוסיים.

 

מהו עקרון העבודה של קליפ רכבת?

 

תפס רכבת פועל על ידי שימוש בתכונות האלסטיות שלו (כיפוף ופיתול) ליצירת כוח הידוק חזק ומתמשך המהדק את מסילת הפלדה לרדום (לוחית קשירה), מונע תנועה אנכית ואופקית, שמירה על מד, ספיגת רעידות והתאמה של התרחבות תרמית כדי להבטיח בטיחות ושלמות המסלול.

עקרונות מפתח:

 

 

• כוח הידוק: כאשר הוא מותקן, הקליפ מתעוות (מתכופף/מתפתל), מפעיל לחץ קבוע על המסילה, מחזיק אותו בחוזקה כנגד הרדום.

 

• מניעת תנועה: כוח זה עוצר את המסילה מלהזיז אופקית (זחילה אורכית) או אנכית (סיכון להתדרדרות) מעומסי רכבת או שינויי טמפרטורה.

 

 

• גמישות וספיגת זעזועים: האופי האלסטי שלו מאפשר לו לספוג פגיעות ורעידות מרכבות חולפות, מפחית בלאי ומספק נסיעה חלקה יותר.

 

• תחזוקת מד: הקליפ מבטיח שהמרחק המדויק (מד) בין המסילות נשמר, גם כשהמסילות מתרחבות בחום, על ידי התנגדות לכוחות המשמעותיים שנוצרים מהתפשטות תרמית.

 

• שילוב מערכת: זה עובד עם רכיבים אחרים כמו לוחות בסיס ומבודדים כדי ליצור מערכת הידוק שלמה, העברת עומסים ושמירה על בידוד חשמלי במידת הצורך.

 

GNEE RAILכבסיס הייצור הגדול ביותר של תפסי רכבת ומהדקים בסין, אשר הוסמכה למכרז פרויקטי רכבת בקנה מידה בינוני וגדול. בנוסף, GNEE RAIL מאושר ליצרן תפסי מסילה אלסטיים על ידי משרד הרכבות של סין וקיבל אישור ISO9001-2008. מוצר קליפ המסילה שלנו אידיאלי להרכבת מסילות מסילה ליתרונות של התאמה קלה בזמן הנחת מסילה; תחזוקה חסכונית; עמידות ותוחלת חיים ארוכים; החלפה מהירה.

 

לפרטים נוספים - צרו קשר עכשיו!