מהו העומס המקסימלי שרפידות הרכבת יכולות לעמוד בו?

כרית מסילההוא מעין מחברי מסילה המשמשים בין המסילות ללוחית הקשירה, והוא עשוי בדרך כלל משטיח פוליאוריטן אלסטי. הוא משמש בדרך כלל מתחת למסילות ומעל ללוחית הקשירה. רפידת מסילת גומי יכולה לחסום את הרעידה שהרכבים דחפו על לוחית הקשירה ולהגן על לוחית הקשירה ועל הישן מפני שחיקה וחבטות ולהאריך את חיי השירות של מחברים אחרים.

 

מהו העומס המקסימלי שרפידות הרכבת יכולות לעמוד בו?

 

 

רפידות רכבת עומדות בעומסים מסיביים, לרוב העולים על 300 קילו-טון (קילונוטון), עם רפידות פוליאוריטן מיוחדות המטפלות בעומסי סרני רכבת כבדים, בעוד שמערכות יכולות לתמוך בעומסי מסילה ברוטו של מעל 200,000 פאונד (900 קילו-טון), בהתאם לחומר (עיצוב רפידת גומי, PU, מסלול, סוג), מהירות- גבוהה, עירונית), וקשיחות, שיכולה לנוע בין 20 ל-200 קילו-ניין/מ"מ.

 

כושר העמסה לפי חומר וסוג:

 

 

• Polyurethane (PU) Pads: Common in high-strength systems, handling heavy loads >300 קילוואן.

 

• רפידות גומי: חסכוניות-, מתאימות לקווים סטנדרטיים, עם חוזק לחיצה בסביבות 15-20 MPa.

 

רפידת מסילה גומי
פרמטר טכני	יְחִידָה	עֵרֶך
נוּקְשׁוּת	ק.נ	90-130
קשיות שור א	תוֹאַר	72-80 מעלות
התנגדות אלקטרונית	Ω	גדול או שווה ל-106
חוזק מתיחה לפני ההזדקנות	Mpa	גדול או שווה ל-12.5
התארכות לפני הזדקנות	%	גדול או שווה ל-250

 

• רפידות EVA: מצוינות לבידוד במעבר עירוני, לטיפול בעומסים קלים יותר.

 

EVA: פוליאתילן 80%, ויניל אצטט 20%.
פרמטר טכני	יְחִידָה	דרישה טכנית	עֵרֶך
צְפִיפוּת	g/cm3	0.95-0.98	0.95
חוזק מתיחה	Mpa	גדול או שווה ל-15	16
הַאֲרָכָה	%	>500	550
נקודת התכה	תוֹאַר	170-190	170
התנגדות בידוד	Ω	גדול או שווה ל-1×1010	5.0 ×1010
קַשִׁיוּת	A	גדול או שווה ל-90	92(A)

 

• רפידות-בעלות ביצועים גבוהים: תוכננו לגמישות גבוהה ולהתנגדות מכנית, נבדקו תחת טונה קיצונית.

 

מה הם היישום של רפידות רכבת?

 

• תחבורה עירונית ברכבת (רכבת תחתית, רכבת קלה): לשיכוך רעש ורעידות במנהרות ובקרבת בניינים, שיפור הנוחות והפחתת רעש הקרקע-.

 

• רכבות-מהירות גבוהות: כדי לנהל עומסי גלגלים גבוהים, למנוע קריסת רדומים ולשמור על שלמותם של מסילות ללא נטל.

 

 

• קווי הובלה-כבדים (מכרות, משא): לעמוד בפני פגיעה ובלאי קיצוניים מעומסי סרן כבדים, לרוב עם רפידות מתכת מיוחדות.

 

• קווי תנועה קונבנציונליים ומעורבים: כדי להבטיח את שלמות מערכת האותות (בידוד חשמלי) ולהפחית בלאי על אדני עץ או בטון.

 

• גשרים ופניות: באזורים הזקוקים לגמישות ספציפית, עמידות בזחילה והגנה על מפרקי התפשטות.

 

כיצרן מחברי מסילה מקצועי,GNEE RAILיכול לייצר סוגים שונים של רפידות גומי עם חומרים שונים, כגון גומי טבעי, EVA, HDPE וכן הלאה.

 

רפידות מסילות ה-EVA/HDPE/גומי שלנו הן עם גמישות גבוהה, חלות על סוגי מסילות כגון מסילות UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, וגדלים לפי ההזמנה. ניתן להתאים את הרפידות עם או בלי חריצים, בעיצובים אפשריים שונים, בהתאם לדרישות הלקוח.

 

לפרטים נוספים - צרו קשר עכשיו!