מה אורך העוגן במסילת רכבת?

מה אורך העוגן במסילת רכבת?

 

במסילת רכבת, "אורך עוגן" מתייחס לאורך הרצוי של קטע המסילה שצריך להיות קבוע כדי להתנגד לכוחות (התפשטות/התכווצות תרמית או רטט) לפני מפרק התפשטות או נקודת עיגון ספציפית, שלעתים קרובות משתרע על שני אורכי מסילה לפחות (למשל, 39-78 רגל או יותר) כאשר כל קשר שלישי עשוי להיות מעוגן היטב את המסילה (קופסה). זה האזור שבו נמנעת תנועת מסילה, מה שמבטיח יציבות, במיוחד ליד גשרים או שבו מסילות מרותכות ארוכות פוגשות חלקים משולבים, מה שמאפשר לשאר המסילה "לנשום".

 

היבטים מרכזיים של אורך עוגן:

 

 

• מטרה: לעצור תנועה אורכית (לאורך המסילה) בקטעי מסילה שעלולים להזיז אחרת עקב שינויי טמפרטורה או רעידות ברכבת.
•  

 

• מיקום: נפוץ בהתקרבות לגשרי סיפון- פתוחים, בקצוות של מסילות מרותכות ארוכות (LWR) לפני מפרקי התפשטות מתגים (SEJs), או היכן שתכנון המסילה דורש קיבוע.

 

• יישום: לעתים קרובות כרוך בהחלת עוגנים (קליפסי פלדה קפיציים) על בסיס המסילה ולחיצה על הרדום (עניבה).

 

• אורך משתנה: האורך הספציפי תלוי בסוג המסילה, שינויים בטמפרטורה, שיפוע המסילה ובדרישות ההנדסיות הספציפיות של מערכת הרכבת, הנעות בין עשרות למאות מטרים.

 

מה תפקידו של עוגן מסילה?

 

תפקידו העיקרי של עוגן מסילה הוא למנוע מהמסילה לנוע לאורך (החלקה קדימה או אחורה) לאורך הצולבים, תופעה הנקראת "זחילה", הנגרמת משינויי טמפרטורה ותנועת רכבות. על ידי הידוק על בסיס המסילה ולחיצה על הקשירה, מכשירי הפלדה הקפיציים האלה-משדרים כוחות, שומרים על יישור המסילה ומונעים בלאי בקשרי עץ, ומבטיחים יציבות ובטיחות של המסילה, במיוחד בעיקולים, שיפועים וקווי-מהירויות גבוהות.

 

 

סוּג	בשימוש במסילות של 50 ק"ג, 85 ק"ג, 90/91 ל"ב, 115RE / 136RE, UIC54 ו-UIC60, או סוגים אחרים לפי ציורי לקוחות.
חוֹמֶר	60Si2MnA	45#	QT500-7
הרכב כימי (%)	C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: פחות או שווה ל-0.35, P: פחות או שווה ל-0.03, S: פחות או שווה ל-0.03	C:0.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:0.17-0.37, Cr: פחות או שווה ל-0.25, P: פחות או שווה ל-0.035, S: פחות או שווה ל-0.035	C:3.60-3.80, Mn: פחות או שווה ל-0.6, Si:2.50-2.90, P: פחות או שווה ל-0.08, S: פחות או שווה ל-0.025
מִשׁטָח	רגיל (משומן), ציור בצבע, צבוע אבץ או HDG
תֶקֶן	AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001

 

היכן משתמשים בעוגני מסילה?

 

• עוגן הרכבת משמש בחלקים מסוימים של הרכבת. קחו למשל מסלול של 39 רגל, הוא דורש הערכה של 8 עוגני מסילה, כפי שמוצג באיור הבא. עם הגדלת השיפוע, הוא זקוק לכמות גדולה יותר של עוגני מסילה.

 

• התקן עיגון המסילה מיושם במסילה ליד גשר הסיפון הפתוח, שליש מהחיבורים מיועדים לקיבוע בקצוות הגשר באורך 2 מסילות לפחות.

 

 

• כמסילת רכבת עם עוגן, כל רצועה שלישית צריכה להיות מעוגנת בקופסה, עם לפחות שני אורכי מסילה מהצומת לכל הכיוונים.

 

• עוגני רכבת יכולים לשמש עבור נקודות הפנייה של רכבת. זה מועיל לתקן בעיות גיאומטריות בעת שימוש בעוגנים בנקודות יציאה.

 

GNEE RAILמספקת עוגני מסילה המתאימים לממדים שונים של מקטע מסילה כגון 85LB, 90LB, 115RE, 132RE UIC54, UIC60, 50kg ועוד. המוצרים מיוצרים על בסיס סטנדרטים גבוהים ועברו את תעודת ISO9001, המוכיחים שהם מתחרים בתנאים שונים.

 

לפרטים נוספים - צרו קשר עכשיו!