מהם הסוגים השונים של מפרקי מסילה?

מפרק מסילהממלא תפקיד של חיבור (פונקציית חיבור) במסילת הברזל. מפרק רכבת באיכות גבוהה יכול להפחית ביעילות את השפעת הגלגלים בעת מעבר דרך קטעי החיבור של מסילת הפלדה ולהגביר את היציבות והרציפות של הרכבות החולפות. כאחד החלקים החשובים ברכבת, בר משותף לרכבת נמצא בשימוש נרחב הן ברכבת הקלה והן ברכבת הכבדה כדי להבטיח את בטיחות התחבורה ברכבת.

 

 

מהם הסוגים השונים של צלחת דגי מסילה?

 

GNEE RAIL יכול לספק סוגים שונים של חיבורי רכבת כגון חיבור מסילה משותפת, סרגל חיבור מבודד, חיבור מסילה בליטה, חיבור פשרה, חיבור מסילה מבודד מודבק וכו'.

 

 

• ג'וינט רכבת קומון

 

מפרק מסילה משותפת הוא מפרק המסילה הנפוץ ביותר בחיבור מסילת הפלדה, והוא בדרך כלל בעל צורה קבועה. ישנם שני סוגים, 4 חורים ו-6 חורים. אנו יכולים לייצר את שני הסוגים בהתאמה למסילות הפלדה שלך. בנוסף, אנו יכולים גם לייצר צלחת דגי מסילה תואמת עבור מסילות פלדה סטנדרטיות שונות.

 

 

• פשרה ג'וינט בר

 

סרגל פשרה הוא בדרך כלל לחיבור שני סוגים של מסילות שונות, הוא יכול לחבר אותם יחד ולהתאים זה לזה בדיוק. סרגל פשרה יכול להפוך את קטע המפרק לשטוח וחלק. בגלל הפונקציה הספציפית של סרגל פשרה, יש לו שני סורגים שונים: סרגל מפרקים צדדי ובר חיבור חיצוני.

 

 

סורגים משותפים לפשרה זמינים ב-GNEE RAIL
לֹא.	סוּג	חוֹמֶר	משקל יחידה (ק"ג/יחידה)	הֶעָרָה
1	136RE-115RE	55#	27.5	4 יחידות לכל סט
2	136RE-132RE	55#	26.7	2 יחידות לכל סט
3	141RE-136RE	55#	26.7	2 יחידות לכל סט
4	141RE-132RE	55#	26.7	2 יחידות לכל סט
5	100-8 מתוך 1/8〞כבוי אנכי	55#	15.6	2 יחידות לכל סט
6	100-8 מתוך 3/8〞כבוי אנכי	55#	15.6	2 יחידות לכל סט
7	UIC60-P50	55#	23	2 יחידות לכל סט
8	BS80A-115RE	55#	20	2 יחידות לכל סט
9	UIC60 תרמיט מרותך מפרק	55#	18	2 יחידות לכל סט
ניתן להתאים חומר ואורך בר לפי בקשת הקונה.

 

• Joggled Rail Joint

 

מפרק מסילה נדנוד, נקרא גם מפרק מסילה בליטה, יש לו קטע בליטה בולט באמצע. בשונה ממפרק מסילה אחר, מפרק מסילה בליטת מסילה משמש בדרך כלל במסילות מרותכות שבורות או בתיקון זמני של מפרק מסילה מרותך סדוק עם מהדק חירום. ניתן להשתמש בו בחלקי מסילה שונים והוא שימושי כתיקון זמני.

 

 

• מפרק מסילה מבודד

 

מפרק מסילה מבודדהיא התנגדות חשמלית, והיא משמשת בדרך כלל בחלק החשמלי של מסילת הרכבת. זה בדרך כלל מורכב מחומרים מבודדים על פני השטח של מפרק הרכבת, אשר יכול למנוע את האות ואת שידור חשמלי. ישנם שני סוגים של עמוד קצה של מסילה מבודדת: עמוד קצה מודבק, עמוד קצה מוכנס.

 

 

• חיבור מסילה מבודד מודבק

 

חיבור מסילה מבודד מודבק משמש בדרך כלל במסילות מרותכות ארוכות. עם מספר מינימלי של רכיבי התקנה, קל להתקין מפרק מסילה מבודד מודבק. זה המקום הנכון באזור המסלול- להתקנת מפרק מסילה מבודד מודבק.

 

מדוע משתמשים בצלחות דגי רכבת במסילות ברזל?

 

לוחות דגי רכבת (או מפרקי מסילה) חיוניים לחיבור שני קצוות מסילה יחד כדי לשמור על המשכיות, יישור ויציבות מסילה, המאפשרים לגלגלים להעביר עומס בצורה חלקה ומונעים מקצוות המסילה להתפשט, ומבטיחים מעבר בטוח ויציב של הרכבת על ידי החזקת המסילות במישור האופקי והאנכי כאחד.

פונקציות מפתח:

 

 

• מצטרף למסילות: מחבר שני חלקי מסילה נפרדים, יוצר מסילה רציפה.

 

• שומר על יישור: מחזיק את קצות המסילה ביישור תקין (קו ומפלס) לנסיעה חלקה.

 

 

• העברת עומס: מחלק את העומס הכבד מגלגלי רכבת חולפים ממסילה אחת לאחרת.

 

• מונע הפרדה: עוצר את התפשטות המסילות, מה שעלול לגרום לירידה מהפסים.

 

• מספק יציבות: משפר את השלמות המבנית ואת היציבות של המסלול.

 

כשמדובר במקור צלחת דגי רכבת, GNEE RAIL הוא תמיד השותף האמין והאמין שלך. כי אנחנו:

 

• עם למעלה מ-60% נתח שוק בתחום הרכבת הסינית עבור מפרקי מסילות.

 

• ספק-לטווח ארוך של CRCC עבור פרויקטי רכבת בחוזה מקומי וגם בחו"ל בלמעלה מ-50 מדינות בכל רחבי העולם.

 

• ניתן להתאים אישית יותר מ-30 סוגים של לוחות דג סטנדרטיים ולא-לקונים גלובליים.

 

• מוענק תעודת ISO9001-2000 ועם רישיון מאושר ממשרד הרכבות של סין לייצור מוצרי רכבת.

 

• איכות עקבית מובטחת על ידי 16 שלבי בדיקת איכות קפדניים.

 

לפרטים נוספים - צרו קשר עכשיו!