איך מחברים מסילות?

Fishplate, הידוע גם בתור סרגל מפרקים, סד מסילה, סרגל חיבור, מוט זווית וסד מסילה, הוא סוג של אטב מסילה המשמש לחיבור מסילות. הוא ממלא תפקיד מקשר במפרקי מסילה. הוא נושא את כוח הפגיעה וכוח החיכוך העצום ממערכות גלגלי הרכבת, ומעביר באופן שווה את הכוחות הללו למסילות כדי להבטיח את פעולתה החלקה של הרכבת.

 

 

איך מחברים מסילות?

 

מסילות מחוברות בשתי דרכים עיקריות: באופן מסורתי עם לוחות מוברגים (מוטות מפרקים) למקטעים קצרים יותר, המאפשרים התפשטות תרמית, ובאופן נפוץ יותר כעת, על ידי ריתוך אותם למסילה מרותכת ארוכה ורציפה (CWR) למהירויות חלקות ומהירות יותר, תוך שימוש בשיטות כמו ריתוך טרמיט, שיוצר קשר חלק וחזק.

 

1. מפרקי מסילה מוברגים (Fishplates)

 

 

• איך זה עובד:צלחות פיש(או מוטות מפרקים) הם לוחות פלדה שטוחים עם חורים המתאימים על הקצוות של שתי מסילות. ברגי דגים עוברים דרך הצלחות וקצות המסילה, מהדקים אותם יחד.

 

• מטרה: שיטה זו יוצרת רווח קטן לקצוות המסילה להתרחב ולהתכווץ עם שינויי טמפרטורה, מונעת התכווצות, ומאפשרת החלפה קלה של חלקי המסילה.

 

• רכיבים: כולל את לוחית הדג, ברגי הדג, האומים, ולעתים קרובות מנקי קפיצים כדי למנוע התרופפות.

 

 

2. חיבורים מרותכים (מסילה מרותכת רציפה - CWR)

 

• איך זה עובד: אורכי מסילה בודדים (לדוגמה, 25 מ', 100 מ') מרותכים מקצה-ל-קצה כדי ליצור מתיחה מתמשכת, ולבטל פערים.

 

• שיטות נפוצות:

ריתוך תרמיט: תגובה כימית יוצרת ברזל מותך שזורם בין קצוות המסילה, ומחבר אותם יחד. זה פופולרי בגלל הפשטות שלו וחוסר הצורך בכוח חיצוני.

הבזק-ריתוך תחת: משתמש בזרם חשמלי גבוה ובלחץ כדי להתיך את הקצוות.

גז-ריתוך בלחץ וקשת: שיטות אחרות פחות נפוצות.

 

• יתרונות: יוצר נסיעה חלקה יותר, מפחית את הבלאי ומצמצם את התחזוקה על ידי הסרת ה"קליק-" של המסלול המפרק, אידיאלי עבור קווים מהירים-.

 

 

GNEE RAIL מספקת לוחות מסילות לרכבת קלה, רכבת כבדה ומסילות מנוף. כל דגם מיוצר לפי תקני רכבת בינלאומיים וזמין בפלדת פחמן, פלדת סגסוגת או חומרים מותאמים אישית כדי לענות על צרכים תפעוליים ספציפיים.

 

כל לוחיות הדג עוברות עיבוד מדויק, טיפול בחום ועיבוד משטח נגד-קורוזיה, מה שמבטיח כוח הידוק מיטבי, עמידות בפני עייפות וחיי שירות-ארוכים.

 

 

בַּקָשָׁה	סוגי לוחיות פיש
מפרקי רכבת לרכבת קלה	8 ק"ג, 9 ק"ג, 12 ק"ג, 15 ק"ג, 18 ק"ג, 22 ק"ג, 24 ק"ג ו-30 ק"ג
מפרקי מסילה לרכבת כבדה	38 ק"ג, 43 ק"ג, 50 ק"ג ו-60 ק"ג
מפרקי מסילה עבור מסילת מנוף	QU70, QU80, QU100 ו-QU120

 

סוג מסילה	אורך סטנדרטי (מ"מ)	רוחב (מ"מ)	עובי (מ"מ)	קוטר חור (מ"מ)	מרווח חורים (מ"מ)	גודל בורג	אפשרויות חומר	טיפול פני השטח
43 ק"ג מסילה Fishplate	800	65	16	22	90/105	M22	פלדת פחמן / פלדת סגסוגת	משומן / מגולוון / צבוע
מסילה 50 ק"ג Fishplate	800	65	20	24	100/120	M24	פלדת פחמן / פלדת סגסוגת	משומן / מגולוון / צבוע
מסילה 60 ק"ג Fishplate	860	70	20	24	100/120	M24	פלדת פחמן / פלדת סגסוגת	משומן / מגולוון / צבוע
QU70 Crane Rail Fishplate	760	70	20	24	90/105	M24	פלדת פחמן / פלדת סגסוגת	משומן / מגולוון / צבוע
QU80 Crane Rail Fishplate	820	75	20	24	100/120	M24	פלדת פחמן / פלדת סגסוגת	משומן / מגולוון / צבוע
QU100 Crane Rail Fishplate	950	80	22	26	105/125	M27	פלדת פחמן / פלדת סגסוגת	משומן / מגולוון / צבוע
QU120 Crane Rail Fishplate	1050	85	26	26	110/130	M27	פלדת פחמן / פלדת סגסוגת	משומן / מגולוון / צבוע

 

כשזה מגיע למקור צלחת דגי רכבת,GNEE RAILהוא תמיד השותף האמין והאמין שלך. כי אנחנו:

 

• עם למעלה מ-60% נתח שוק בתחום הרכבת הסינית עבור מפרקי מסילות.

 

• ספק-לטווח ארוך של CRCC עבור פרויקטי רכבת בחוזה מקומי וגם בחו"ל בלמעלה מ-50 מדינות בכל רחבי העולם.

 

• ניתן להתאים אישית יותר מ-30 סוגים של לוחות דג סטנדרטיים ולא-לקונים גלובליים.

 

• מוענק תעודת ISO9001-2000 ועם רישיון מאושר ממשרד הרכבות של סין לייצור מוצרי רכבת.

 

• איכות עקבית מובטחת על ידי 16 שלבי בדיקת איכות קפדניים.

 

לפרטים נוספים - צרו קשר עכשיו!