גורמים שיש לקחת בחשבון בעת ​​בחירת רפידות מסילה

 

כאשר בוחריםרפידות מסילה, גורמי מפתח כוללים משקל ומהירות הרכבת, תנאי הסביבה וסוג המסילה הספציפי. עליך גם לשקול את תכונות החומר עבור עמידות וביצועים, כגון קשיחותו הסטטית והנחתת הפגיעה, ולוודא שהרפידה תואמת למערכת ההידוק הכוללת להתאמה והתקנה נכונה.

 

 

גורמים שיש לקחת בחשבון

 

• משקל ומהירות הרכבת: עומסים גבוהים יותר ומהירויות מהירות יותר דורשות רפידות חזקות יותר כדי לעמוד בלחצים ורעידות מוגברים. היכולת של הרפידה לתמוך במשקל ולפזר אנרגיה היא קריטית.

 

• סוג מסלול: אדני שונים (למשל בטון, עץ, מרוכבים) דורשים רפידות שונות שנועדו לעבוד עם מבנה המסילה הספציפי הזה. התאימות של הרפידה למערכת ההידוק חיונית.

 

 

• תנאי סביבה: הרפידות חייבות להיות עמידות בפני גורמים כמו תנודות טמפרטורה, לחות וחשיפת UV כדי להבטיח עמידות וביצועים-לטווח ארוך.

 

• מאפייני החומר: בחרו רפידה עשויה מחומר עמיד המספק את האיזון הנכון בין קשיחות וספיגת פגיעות. פוליאוריתן ופולימרים אחרים בעלי ביצועים גבוהים- משמשים לעתים קרובות בגלל הקשיחות והעמידות שלהם.

 

EVA: פוליאתילן 80%, ויניל אצטט 20%.
פרמטר טכני	יְחִידָה	דרישה טכנית	עֵרֶך
צְפִיפוּת	g/cm3	0.95-0.98	0.95
חוזק מתיחה	Mpa	גדול או שווה ל-15	16
הַאֲרָכָה	%	>500	550
נקודת התכה	תוֹאַר	170-190	170
התנגדות בידוד	Ω	גדול או שווה ל-1×1010	5.0 ×1010
קַשִׁיוּת	A	גדול או שווה ל-90	92(A)

 

Pad Rail HDPE
פרמטר טכני	יְחִידָה	דרישה טכנית	עֵרֶך
צְפִיפוּת	g/cm3	0.95-0.98	0.95
חוזק מתיחה	Mpa	גדול או שווה ל-19	19
הַאֲרָכָה	%	>80	150
נקודת התכה	תוֹאַר	170-190	190
התנגדות בידוד	Ω	גדול או שווה ל-1×1010	3.5 ×1010
קַשִׁיוּת	A	גדול או שווה ל-98	98(A)

 

רפידת מסילה גומי
פרמטר טכני	יְחִידָה	עֵרֶך
נוּקְשׁוּת	ק.נ	90-130
קשיות שור א	תוֹאַר	72-80 מעלות
התנגדות אלקטרונית	Ω	גדול או שווה ל-106
חוזק מתיחה לפני ההזדקנות	Mpa	גדול או שווה ל-12.5
התארכות לפני הזדקנות	%	גדול או שווה ל-250

 

• תאימות מערכת: רפידת המסילה חייבת להיות תואמת לשאר מערכת ההידוק, כולל לוחות הבסיס והקליפסים. זה מבטיח התאמה נכונה ומונע כישלון מוקדם.

 

 

• התקנה ותחזוקה: שקול את קלות ההתקנה, הבדיקה והתחזוקה כדי למזער את זמן ההשבתה והעלויות הנלוות. לחלק מהרפידות עשויות להיות עיצובים ספציפיים כמו חריצים כדי לשפר את הביצועים במצבים מסוימים.

 

מאפיינים של ריפוד מסילת רכבת

 

1. בלימת זעזועים חזקה, תכונות אנטי-, עמידות בפני שחיקה, יציבות ועמידות לטמפרטורות גבוהות ונמוכות. המוצרים משלבים גומי טבעי, סטירן-גומי בוטאדן, ניאופרן, HDPE, EVA ופוליאתילן בצפיפות גבוהה-. הם מפגינים גמישות גבוהה ועמידים בפני עיוות או שבר על פני טמפרטורות שונות.

 

2. חיי שירות ארוכים עם עלויות תחזוקה והחלפה נמוכות.

 

3. מגוון דגמים מקיף המתאימים להנחת מסילות שונות (43 ק"ג, 50 ק"ג, 60 ק"ג) ואדניות (עץ, בטון).

 

 

4. יכולת נשיאת עומס- מעולה, שיכוך רעידות ותכונות בידוד. עמיד מאוד ללבוש- עם עיוות דחיסה מינימלי, קשיחות מעולה, עמידות להזדקנות וללא תזוזה של בוץ. חיי שירות ארוכים והתקנה קלה. רפידות גומי לרכבת משפרות משמעותית את יכולת ההובלה של כלי רכב, מפחיתות את תדירות תחזוקת החצייה ומונעות תאונות דרכים הנגרמות על ידי כלי רכב שנתקעו.

 

5. רפידות גומי מציעות חיי שירות העולה על פי שלושה מזה של לוחות מסלול מסורתיים. בדיקה מאשרת ביצועים יציבים ללא דפורמציה בלחצים מיושמים העולה על 80 טון. רפידות אלה מיוצרות בעיקר מגומי תוך שימוש בניסוחים מדעיים וטכניקות ייצור מתקדמות, ועומדות בשיפור מהירות הרכבת ובדרישות סביבתיות תוך הגברת יכולת הובלת הקטר.

 

כיצרן מחברי מסילה מקצועי,GNEE RAILיכול לייצר סוגים שונים של רפידות גומי עם חומרים שונים, כגון גומי טבעי, EVA, HDPE וכן הלאה. רפידות מסילות ה-EVA/HDPE/גומי שלנו הן עם גמישות גבוהה, חלות על סוגי מסילות כגון UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs, וגדלים לפי ההזמנה. ניתן להתאים את הרפידות עם או בלי חריצים, בעיצובים אפשריים שונים, בהתאם לדרישות הלקוח.

 

לפרטים נוספים - צרו קשר עכשיו!