בורג ישן בציפוי אבץ Ss35
שם המוצר: Screw Spike Ss35
חומר וציון: דרגה 4.6 של חומר Q235, דרגה 5.6 של חומר 35K, דרגה 8.8 של חומר 45#, דרגה 10.9 של חומר 40Cr.
טיפול פני השטח: אבץ, HDG, תחמוצת שחורה, משומן רגיל
מבוא מוצר
Ss35 Rail בורג ספייק, הנקרא גם Ss35 sleeper screw, Ss35 בורג או Ss35 lag bolt, הוא בורג מתכת בינוני או גדול המשמש לחיזוק לוחית בסיס או מסילה. דוקר בורג מסילה Ss35 מספק נעול מכני המספק יותר מפי שניים מכוח האחיזה של דוקרנים מרוקנים קונבנציונליים. זהו אטב חשוב של מערכת הידוק מסילות W14. Ss35 Rail Spike משמש לקיבוע לוחית הקשירה או להדק את המסילה לרדום הבטון בעזרת דיבל פלסטיק Sdu25. יש לו אחד מאוד דומה שנקראDHS35 ספייק בורג שינה. ההבדל בין Ss35 Screw Spike ל-DHS35 Screw Spike הוא צורת הראש. ל-Ss35 Screw Spike יש ראש מרובע ולשני יש ראש מחודד.
בורג Ss35 כולל אגימור מצופה אבץ, מתן עמידות מוגברת בפני קורוזיה עבור סביבות רכבת חוף, לחות או תעשייתיות סטנדרטיות. שכבת האבץ מונעת חמצון פני השטח, מאריכה את חיי השירות ומבטיחה ביצועי הידוק-לטווח ארוך.
מפרט מוצר
מיוצר על ידיGNEE RAIL, הגודל הסטנדרטי הוא24×161 מ"מ, עשוי מפלדה Q235, 35#, 45# או 40Cr, עם ציוני כוח4.6, 5.6 ו-8.8, תואם אתתקן בינלאומי UIC864-1, המספק ביצועים מכניים מצוינים ועמידות.
מה מציעים GNEE RAIL?
- ייצור קליפ מסילה
יש לנו 4 קווי ייצור אוטומטיים של קליפס עם ידיים רובוטיות, בעלי נפח ייצור של 60,000 חתיכות קליפס ליום.
יתרונות לייצור ידיים של רובוט:
- להבטיח את יציבות המידות
- הגדל את האיכות
– מקסימום נפח הייצור
- להפחית את עלות העבודה
-
פרזול חם/קר
עם קווי הייצור המתקדמים של פרזול, אנו מסוגלים לייצר דוקרנים של ברגים, ברגי מסילה, מהדק מסילה, עוגן מסילה וכל שאר המוצרים המחושלים.
היתרונות שלנו:
– ציוד ייצור מתקדם, טכנולוגיית ייצור בוגרת ומערכת אבטחת איכות מושלמת.
- נפח ייצור גבוה, מסוגל לייצר במהירות המהירה ביותר.
- מערכת ניהול בוגרת בעלות הנמוכה ביותר, המבטיחה את יציבות האיכות.
- מחיר תחרותי עם השירות הטוב ביותר.
-
יציקת קצף אבודה
אנו משתמשים בתהליך יציקת קצף אבוד, היתרונות שלהלן:
– Without Limits.Lost Foam מאפשר ליצור חלקי יצוק מורכבים מבחינה גיאומטרית באיכות הגבוהה ביותר.
– מדויק במידות. - דיוק ממדים גבוה וסובלנות נמוכה.
- משטח טוב יותר. פני השטח חלקים ופחות פגמים.
- ללא עיבוד שבבי. Lost Foam נעשה ללא ליבה וללא כתמים, כך שכמעט אין עבודת ליטוש לאחר מכן.
- הפחתת משקל. קצף אבוד מאפשר יצירת מוצר דק-בקירות יצוק פיליגרן.
- ידידותית לסביבה. תהליך יציקה יעיל באנרגיה עם פליטות נמוכות וזרימת חומרי עובש סגורים.
הזרקת פלסטיק
עם מכונות הזרקה מתקדמות, אנו יכולים להציע:
- צלחת זווית או מבודד מסילה
- כרית מסילה
- דיבל פלסטיק
– מוצרים אחרים לפי צרכי הלקוח
טיפול פני השטח
אנו מסוגלים לבצע טיפולי משטח שונים בטכנולוגיה המתקדמת ביותר. כל טיפול פני השטח הוא ידידותי-לסביבה ומוגמר במפעל שלנו.
– ריסוס אלקטרוסטטי לקליפסי מסילה. נגד-קורוזיה למשך שנתיים.
– Darcromet עבור רוב מחברי המסילה. נגד-קורוזיה למשך 10 שנים.
– חדירת-סגסוגת ניקל-של אבץ לרוב המחברים. נגד-קורוזיה למשך 20 שנה.
בדיקת מוצרים
מרכז הבדיקות שלנו ציוד הבדיקה המתקדם ביותר:
– מכונת בדיקה אוניברסלית
– מכונת בדיקה ספקטרוסקופית
- מכונת בדיקת קשיות
– מכונת בדיקת כיפוף קר
– ציוד לבדיקת עייפות לקליפס
– מכונה לבדיקת חלקיקים מגנטיים פלואורסצנטיים
-ציוד לבדיקת ריסוס מלח
GNEE RAILהיא יצרנית סינית מובילה של מחברי רכבת, המחזיקה ברישיון הייצור ממשרד הרכבות של סין. תוך מינוף טכנולוגיות מתקדמות של טיפול בחום וטיפול פני השטח, אנו משפרים את הביצועים והעמידות של המוצרים שלנו. אנו מספקים ייצור מותאם אישית המבוסס על שרטוטים או דוגמאות של לקוחות, כאשר הצוות הטכני שלנו מגיב במהירות לדרישות ומייעל את פרטי הייצור. תוך שמירה על המחויבות "לספק את המוצרים הטובים ביותר במחיר הטוב ביותר", GNEE RAIL משרתת מפעלי בניית רכבות ברחבי העולם.
תגיות פופולריות: בורג ישן בציפוי אבץ ss35, סין יצרנים, ספקים, מפעלים של בורג ישן בציפוי אבץ ss35
שלח החקירה
