מה הגודל של מסילת רכבת רגילה?
Jan 22, 2026
A מסילת פלדההוא מרכיב בסיסי בתשתית הרכבת, המשמש כממשק בין כלי רכב למסילה תוך הבטחת חלוקת עומסים בטוחה, הדרכה ושירות-לטווח ארוך.GNEE RAILמספקת את כל-מסילות הפלדה הסטנדרטיות ברחבי העולם, כולל QU70–QU120, DIN536 A55–A120, UIC50–UIC60, JIS 15KG–50N, AS1085 31–89kg, AREMA/ASCE 25–175 פאונד, ומספקת שירותי ציפוי, ציפוי בד מותאם אישית, וציפוי חום בהתאמה אישית חיתוך למעקב אחר ייעוץ למערכת, תמיכה בהתקנה וסיוע טכני-לאחר המכירה.
מה הגודל של מסילת רכבת רגילה?
ה"גודל" של מסילת רכבת רגילה מתייחס בעיקר אליהמד (רוחב), שהוא בינלאומי 1,435 מ"מ (4 רגל 8 1/2 אינץ'), והפרופיל שלו (משקל/גובה), עם סוגים נפוצים בארה"ב כמו 115RE (115 פאונד/yard) או כבד יותר 136RE, בעוד האורכים משתנים מ-39 רגל סטנדרטיים ועד לקטעים מרותכים ארוכים בהרבה.
מד מסילה (רוחב בין מסילות)

- מד סטנדרטי: 1,435 מ"מ (4 רגל 8 1/2 אינץ') הוא התקן העולמי, המשמש כ-55-60% ממסילות הברזל.
- תקן ארה"ב: גם 4 רגל 8 1/2 אינץ', עם שינויים קלים המותרים לפי תקני בטיחות (למשל, 4 רגל 8 אינץ' עד 4 רגל 9 1/2 אינץ').
פרופיל רכבת (חתך-)
זה מתאר את המשקל והממדים של המסילה, משתנים לפי אזור ושימוש.
דוגמאות בארה"ב (תקני AREMA):
- 115RE: 115 פאונד לכל יארד (כ. 57 ק"ג/מ"ר).
- 136RE: 136 פאונד לכל יארד (כ. 67.5 ק"ג/מ"ר).
- 90RA: 90 פאונד לכל יארד (כ. 44.6 ק"ג/מ"ר).

| תקן ASTM, תקן AREMA | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| גוֹדֶל | מימד (מ"מ) | מִשׁקָל (ק"ג/מ"ר) |
אורך (מ') | |||
| רֹאשׁ | גוֹבַה | רֶגֶל | עוֹבִי | |||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 122.24 | 13.49 | 37.2 | 12-25 |
| ASCE 85 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | |
| ASCE 90 | 69.09 | 130.18 | 142.88 | 14.29 | 44.65 | |
| ASCE 115 | 69.06 | 139.7 | 168.28 | 15.88 | 56.9 | |
| ASCE 136 | 74.61 | 152.4 | 185.74 | 17.46 | 67.41 | |
| ASCE 175 | 109.86 | 152.4 | 152.4 | 38.1 | 86.8 | |
סוגים אחרים של מפרט פלדה
כספק מקצועי של מחברי מסילה,GNEE RAILיכול לספק מסילות פלדה סטנדרטיות שונות כגון GB, אמריקאי, BS, UIC, DIN, JIS, אוסטרליה ודרום אפריקה המשמשים בקווי רכבת, מנופים וכריית פחם.

| תֶקֶן | Sepc. | חומר כיתה טיפוסית |
| UIC860 | UIC54 | 700,900A,900B |
| UIC60 | ||
| EN13674.1 | 5.00E+02 | R200,R350HT,R260Mn,R35LHT,R320Cr,R370CrHT |
| 5.40E+02 | ||
| 6.00E+02 | ||
| 6.00E+03 | ||
| BS-11-1985 | BS80A | 700,900A,900B |
| BS90A | ||
| BS100A | ||
| ארמה | 115RE | SS,HH,LA,IH |
| 136RE | ||
| ASCE60 | U71Mn | |
| ASCE85 | U71Mn | |
| GB 2585-2007 | 50 ק"ג/מ"ר | U71Mn |
| 60 ק"ג/מ"ר | U75V | |
| 75 ק"ג/מ"ר | ||
| TB/T2344-2012 | 50 ק"ג/מ"ר | U71Mn,U75V,U77MnCr |
| 60 ק"ג/מ"ר | U78CrV | |
| 75 ק"ג/מ"ר | ||
| GB 11264-1989 | 8 ק"ג/מ"ר | Q235 |
| 12 ק"ג/מ"ר | Q235 | |
| 15 ק"ג/מ"ר | 55Q, Q235 | |
| 18 ק"ג/מ"ר | 55Q, Q235 | |
| 22 ק"ג/מ"ר | 55Q, Q235 | |
| 24 ק"ג/מ"ר | 55Q, Q235 | |
| 30 ק"ג/מ"ר | 55Q, Q235 | |
| 38 ק"ג/מ"ר | 50Mn, U71Mn | |
| 43 ק"ג/מ"ר | 50Mn, U71Mn | |
| מסילות מנוף GB | QU70 | U71Mn |
| QU80 | U71Mn | |
| QU100 | U71Mn | |
| QU120 | U71Mn |
מה תפקידן של מסילות רכבת פלדה?
התפקיד העיקרי של מסילות רכבת פלדה הואמַדְרִיךגלגלי רכבת ולספק אמשטח חיכוך חלק, רציף,- נמוך לתנועה, תוך כדי גםהעברת וחלוקת המשקל העצום של הרכבתלמבנה המסילה (ישנים, נטל, תת-קרקע) למטה. הם פועלים כקורות I- חזקות ועמידות, כשהראש שלהן תומך בגלגלים והרשת והאוגנים שלהם מעבירים עומסים, מונעים ירידת פסים ומבטיחים הובלה בטוחה ויעילה של אנשים וסחורות.
פונקציות מפתח:

הַדְרָכָה:מסילות שומרות על כיוון הגלגלים ומונעות מהן לנוע לרוחב, מה שמבטיח שהרכבת תישאר על המסלול.
חלוקת עומסים:הם מפזרים את הכוחות האנכיים והדינמיים הכבדים מגלגלי הרכבת על שטח גדול בהרבה של מצע המסילה.
משטח ריצה:הם מציעים נתיב חלק, קשה ועקבי עם חיכוך נמוך מאוד, המאפשר מהירויות גבוהות ויעילות אנרגטית.
תמיכה מבנית:מסילות עומדות במתח עצום, בלאי ועייפות משימוש מתמיד, ופועלות כמרכיב יסוד של מערכת הרכבת.
מאפיינים מרכזיים:
- חוזק גבוה ועמידות:עשוי מפלדה-בדרגה גבוהה כדי לעמוד בפני עיוותים ובלאי.
- צוּרָה:צורת קרן ה-I-(ראש, רשת, רגל) חיונית לתמיכה בעומסים ופיזורם.
- מאפייני החומר:דורש קשיות גבוהה, חוזק מתיחה, חוזק עייפות וקשיחות.
מאז 2008,GNEE RAILמספקת מסילות פלדה בדרגות שונות כבר יותר מ-18 שנים, מסילות פלדה מבית GNEE מומלצות מאוד בסין ומחוצה לה. בעזרת ציוד חדשני, GNEE מייצרת מסילות פלדה באיכות גבוהה העומדות בדרישות של רוב המדינות. מסילות סטנדרטיות, מסילה מוקשחת ראש, מסילה כבדה, רכבת קלה, רכבת מנוף וסוגים אחרים זמינים כולם כאן, כאחד מספקי הרכבות הראשיים בסין, GNEE RAIL עבדה על אספקת מוצרי רכבת ירוקה חסכונית בכל רחבי העולם.







