מה המטרה של צלחת דגים ברכבת?
Dec 31, 2025
A צלחת דגים, המכונה גם בר ספייס, הוא מרכיב מכריע בתעשיית הרכבות שמשימה לחבר שני קצוות מסילה יחד. בדרך כלל מדובר בחתיכת פלדה שטוחה ומוארכת עם חורי ברגים שנועדו להתאים לרשת המסילה, ליישור ולחזק חלקים סמוכים. מיוצרות עבור עמידות וחוסן, צלחות דגים חיוניות לשמירה על השלמות המבנית של פסי רכבת. על ידי הבטחת חיבורים חלקים, התקנים אלה עוזרים להגן על המסילות מפני אי יישור פוטנציאלי, ובכך מאפשרים נסיעה חלקה ויציבה יותר לרכבות.

מה המטרה של צלחת דגים ברכבת?
פלטת דג (או מוט חיבור) במסילות ברזל מחברת בין שני קצוות מסילה, מספקת שלמות מבנית, שמירה על יישור, ומבטיחה העברת עומס חלקה לרכבות, מניעת ירידת פסים על ידי שמירה על המסילה רציפה ומפולסת. הוא מחלק עומסי גלגלים על המפרק, מתנגד לפגיעה, ועוזר לשמור על מד ופרופיל אנכי תקין, חיוני למעבר רכבת בטוח וללא הפרעות.
מטרות מפתח:
- מצטרף למסילות: מחבר שני חלקי מסילה נפרדים מקצה-לקצה-.
- שומר על יישור: שומר על משטח הריצה ופני המדידות של המסילות מיושרים ומיושרים במדויק.
- מעביר עומס: נושא את המשקל והכוחות מגלגלי הרכבת ממסילה אחת לאחרת.

- מספק חוזק: עמיד בפני פגיעות ומונע ממפרק המסילה להסטות או להתפשט.
- מבטיח חלקות: יוצר משטח רציף לגלגלים, המאפשר נסיעה חלקה ובטוחה יותר.
- המשכיות חשמלית (לפעמים): לוחות דגים מבודדים משמשים בקווים מחושמלים כדי לשמור על שלמות האיתות.
סוגי לוחית מסילה
רכבת fishplate נמצא בשימוש נרחב בהובלת רכבת קלה, רכבת כבדה ומנוף.
- רכבת קלה: 8 ק"ג, 9 ק"ג, 12 ק"ג, 15 ק"ג, 18 ק"ג, 22 ק"ג, 24 ק"ג ו-30 ק"ג
- מסילה כבדה: 38 ק"ג, 43 ק"ג, 50 ק"ג ו-60 ק"ג
- מסילת מנוף: QU70, QU80, QU100 ו-QU120

| סוג מסילה | אורך סטנדרטי (מ"מ) | רוחב (מ"מ) | עובי (מ"מ) | קוטר חור (מ"מ) | מרווח חורים (מ"מ) | גודל בורג | אפשרויות חומר | טיפול פני השטח |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43 ק"ג מסילה Fishplate | 800 | 65 | 16 | 22 | 90/105 | M22 | פלדת פחמן / פלדת סגסוגת | משומן / מגולוון / צבוע |
| מסילה 50 ק"ג Fishplate | 800 | 65 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | פלדת פחמן / פלדת סגסוגת | משומן / מגולוון / צבוע |
| פלטת מסילה 60 ק"ג | 860 | 70 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | פלדת פחמן / פלדת סגסוגת | משומן / מגולוון / צבוע |
| QU70 Crane Rail Fishplate | 760 | 70 | 20 | 24 | 90/105 | M24 | פלדת פחמן / פלדת סגסוגת | משומן / מגולוון / צבוע |
| QU80 Crane Rail Fishplate | 820 | 75 | 20 | 24 | 100/120 | M24 | פלדת פחמן / פלדת סגסוגת | משומן / מגולוון / צבוע |
| QU100 Crane Rail Fishplate | 950 | 80 | 22 | 26 | 105/125 | M27 | פלדת פחמן / פלדת סגסוגת | משומן / מגולוון / צבוע |
| QU120 Crane Rail Fishplate | 1050 | 85 | 26 | 26 | 110/130 | M27 | פלדת פחמן / פלדת סגסוגת | משומן / מגולוון / צבוע |
חוץ מזה, יש כל כך הרבה דגמי רכבת מעבר לים: BS80A, BS80A, BS75R, UIC60 ו-UIC54 וסדרות UIC, למשל
יתרונות השימוש בצלחות דגים
השימוש בצלחות דגים בפסי רכבת מגיע עם יתרונות רבים. אחד היתרונות העיקריים הוא השלמות המבנית המשופרת שהם מספקים, המבטיחה שחיבורי הרכבת מאובטחים ויציבים. יציבות זו מפחיתה באופן משמעותי את הסיכויים לירידה מהפסים הנגרמות עקב אי יישור מסילה. בנוסף, לוחות דגים מקלים על יישום ותיקון מהיר של חיבורי מסילה, ממזערים את זמן ההשבתה ומבטיחים את הפעולה הרציפה של שירותי הרכבת. הרבגוניות של צלחות הדגים מאפשרת גם שימוש בקטעים וסוגים שונים של מסילות, ומספקות התאמה למערכות מסילות שונות.

לבסוף, הם מסייעים בשמירה על בידוד חשמלי בקטעים מרכזיים של המסילה, החיוני להפעלה בטוחה ויעילה של מערכות איתות מסילה.
כשזה מגיע למקור צלחת דגי רכבת,GNEE RAILהוא תמיד השותף האמין והאמין שלך. כי אנחנו:
- עם למעלה מ-60% נתח שוק בתחום הרכבת הסינית עבור מפרקי מסילות.
- ספק-לטווח ארוך של CRCC עבור פרויקטי רכבת מקומיים וגם בחו"ל בלמעלה מ-50 מדינות בכל רחבי העולם.
- ניתן להתאים אישית יותר מ-30 סוגים של לוחות דג סטנדרטיים ולא-לקונים גלובליים.
- מוענק תעודת ISO9001-2000 ועם רישיון מאושר ממשרד הרכבות של סין לייצור מוצרי רכבת.
- איכות עקבית מובטחת על ידי 16 שלבי בדיקת איכות קפדניים.







