מה זה זחילת מסילה?

מה זה זחילת מסילה?

 

זחילת רכבת היא תנועה איטית אורכית (קדימה/אחורה) של פסי רכבת לכיוון תנועת הרכבות, הנגרמת מכוחות של התנעה/עצירת רכבות, פגיעות גלגלים ושינויי טמפרטורה, שעלולים להוביל להתכווצות מסוכנת אם לא יתוקנו עם עוגנים או התאמות. זוהי תופעה נפוצה שבה מסילות זזות ביחס לאדניות שלהן (קשרים).

 

 

סיבות והשפעות לזחילת מסילות

 

הגורמים העיקריים המייצרים את כוח הזחילה המסלולי הם הנקודות הבאות.

 

• כוח אורך של כוח המשיכה של הרכבת על המדרון.

 

• כוח בלימה שנוצר על ידי עצירה כדי להאט רכבת.

 

• כוח הטמפרטורה הנוצר מהשפעת שינויי הטמפרטורה וכוח המתיחה הנגרם מעיוות המסילה בעומס הדינמי של הגלגל.

 

• כוח אופקי אורכי שנוצר על ידי סטיה בצורת גל של המסילה תחת עומס דינמי מתגלגל של הגלגל.

 

 

זחילת מסילה גורמת נזק רב למסילה. גודל הפערים במסילות הרכבת מתחלק באופן שווה. עקב זחילת מסילות, הפער בין מסילת הרכבת בקצה אחד מתעוות בהדרגה עד שהוא נעלם ואף מרחיב את המסילה. הפער בין מסילת הרכבת בקצה השני נמתח, מה שגורםברגים של לוחית fishplateלהימשך או לשבור. זה גורם לרדום להסתובב כדי ליצור את הסטייה, גורם למסילה לשקוע ולא חלקה, מייצרת את המפרק הנמוך וכן הלאה מחלה.

 

איך למנוע את זחילת הרכבת?

 

כדי למנוע זחילת מסילה (תנועת מסילה אורכית), השתמשעוגני מסילהעל כל כמה אדני, יש לספק נטל ואריזה מספקת, להגדיל את מספר הישנים, להשתמש באדני פלדה לאחיזה טובה יותר, ולשמור על לחץ הידוק תקין, תוך משיכת מסילות מעת לעת חזרה למקומן במקרים חמורים.

שיטות מניעה מרכזיות

 

 

• עוגני מסילה/Anti-Creepers: התקנים אלה נצמדים אל המסילה והרדם, ומעבירים כוחות לנטל כדי להתנגד לתנועה.

 

עוגני מסילהעשוי במבנה- אחד מפלדה קפיצית נועדו להדק אתמסילת פלדהצמוד לבסיס המסילה כדי למנוע מהמסילה תנועות אורכיות, כלומר "זחילה" של המסילה, הנגרמת משינוי טמפרטורה, דרגות, דפוסי תנועה ופעולת בלימה של רכבות.

 

עוגני מסילה מוחלים ישירות על בסיס המסילה ונצמדים אל העניבה. עוגני מסילה מספקים משטח נשיאה גדול כנגד בסיס המסילה וקשר מסילת הברזל, מונעים חיתוך ובלאי, ובסופו של דבר כדי להאריך את חיי העבודה של קשרי הרכבת. עוגנים מיוצרים למשקל מסילה ורוחב בסיס ספציפיים, אותם ניתן לסווג לשני סוגים: הסעו-על עוגני מסילהועוגן מסילה מסוג קפיץ.

 

 

סוּג	משמש במסילות של 50 ק"ג, 85 ק"ג, 90/91 ל"ב, 115RE / 136RE, UIC54 ו-UIC60, או סוגים אחרים על פי ציורי לקוחות.
חוֹמֶר	60Si2MnA	45#	QT500-7
הרכב כימי (%)	C:0.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: פחות או שווה ל-0.35, P: פחות או שווה ל-0.03, S: פחות או שווה ל-0.03	C:0.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:0.17-0.37, Cr: פחות או שווה ל-0.25, P: פחות או שווה ל-0.035, S: פחות או שווה ל-0.035	C:3.60-3.80, Mn: פחות או שווה ל-0.6, Si:2.50-2.90, P: פחות או שווה ל-0.08, S: פחות או שווה ל-0.025
מִשׁטָח	רגיל (משומן), ציור בצבע, צבוע אבץ או HDG
תֶקֶן	AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001

 

GNEE RAILמספקת עוגני מסילה המתאימים לממדים שונים של מקטע מסילה כגון 85LB, 90LB, 115RE, 132RE UIC54, UIC60, 50kg ועוד. המוצרים מיוצרים על בסיס סטנדרטים גבוהים ועברו את תעודת ISO9001, המוכיחים שהם מתחרים בתנאים שונים.

 

• נטל ואריזה: נטל בשפע,-ארוז היטב מספק התנגדות, עוצר את תנועת העוגנים.

 

• ישנים מוגברת: ישנים רבים יותר (למשל, 12-15 לכל אורך מסילה) מפזרים כוחות טוב יותר.

 

• אדני פלדה: מציעים אחיזה טובה יותר מעץ, ומפחיתים זחילה.

 

• תחזוקת מחברים: שמור על מחברים הדוקים כדי לשמור על כוח ההידוק בין המסילה לרדום.

 

• תחזוקה שוטפת: כיבוי נטל ותיקון יישור עוזרים.

 

• פעולה מתקנת: עבור זחילה קיימת, משוך פיזית את המסילה לאחור והוסף עוגנים נוספים.

 

 

GNEE RAILמציעה סוגים שונים של מחברי רכבת כדי לעמוד בדרישות הלקוח, כגון קליפ ומהדק מסילה אלסטיים, ספייק בורג מסילה, דיבל פלסטיק, בורג מסילה עם אום מתיחה גבוהה, לוחית בסיס (קשירה) מסילה, לוחית דגי מסילה, כתף רכבת (הכנס), בורג דג, רפידת רכבת, רפידות רכבת ו-EVA נספק על ידי הלקוח, מוצרי גומי ו-EVA מתאימים. בהתאם.

 

לפרטים נוספים - צרו קשר עכשיו!