פלדת מסילת רכבת: ציונים, הרכב ותקנים
Jan 22, 2026
מדוע חשובה כימיה של פלדת מסילות
מסילת פלדה היא רכיב מבני מגולגל מדויק- המספק משטח ריצה רציף לגלגלים ומעביר עומסים דינמיים וסטטיים לאדנים ולבסיס המסילה. החתך והתכונות המתכות שלו נועדו לעמוד בפני בלאי, עייפות ועיוות. תכונות פלדת המסילה נשלטות בעיקר באמצעות תכולת פחמן ומנגן: פחמן יכול להגיע לכ-0.82% מקסימום ומנגן עד 1.7%. מסילות רגילות משתמשות בכ-0.7% פחמן ו-1% מנגן - פחמן-פלדת מסילות מנגן - עם מיקרו-מבנה פניליטי (או בייניטי) המיוצר על ידי יציקה מתמשכת וגלגול מבוקר.
דרגות פלדה של מסילה משותפת
| צִיוּן | תֶקֶן | הרכב מפתח (משקל) | הערות |
|---|---|---|---|
| R260 | EN 13674-1 | C 0.67-0.80, Mn 0.90-1.20, Si פחות או שווה ל-0.50 | מסילה-בסיסית לקווי תנועה בינוניים-; יכולת ריתוך טובה |
| R350HT | EN 13674-1 | C 0.75-0.85, Mn 0.80-1.20, Cr 0.20-0.50 | מטופל בחום; UTS גדול או שווה ל-1100 MPa; חיי בלאי ארוכים יותר בקווי-מהירים וכבדים-כבדים |
| כיתה 260 | ארמה | C ~0.77, Mn 1.0-1.2, Si ~0.2 | שווה ערך ל-R260; בשימוש עם קטעי 115RE/136RE |
| כיתה 350 | ארמה | C 0.78-0.83, Mn 0.90-1.20, Cr 0.2-0.6, V/Nb | מטופל בחום או TMCP; UTS 1180-1280 MPa; עומסי סרן כבדים |
| U71Mn | GB/T 2585 | C 0.65-0.77, Mn 1.10-1.40, Si 0.15-0.35 | תקן עבור 50/60 ק"ג/מ"ר קווים ראשיים סיניים |
| U75V | GB/T 2585 | C 0.67-0.77, Mn 0.70-1.00, V 0.04-0.12 | חוזק גבוה יותר והתנגדות עייפות; קווים מהירים- |
| מסילת BH (באיניטיק) | JIS E 1101 | C 0.65-0.80, Mn 1.0-1.4, Cr/Mo/Ni אופציונלי | UTS 1250-1350 MPa; קשיחות שבר מעולה |
סוגי מסילות ותקנים
מסילות מסווגות לפי משקל למטר. מסילות הרכבת הסיניות מגולגלות בקטעים של 75, 60, 50, 43 ו-38 ק"ג/מ"ר; מסילות מנוף ב-QU70-QU120; רכבות קלות ב-9, 12, 15, 22 ו-30 ק"ג/מ"ר. התקנים הזרים כוללים את סדרת BS (90A, 80A, 75A, 75R, 60A), מסילות מנוף DIN, סדרת UIC (UIC54, UIC60), סדרת ASCE/AREMA (115RE, 136RE) וסדרת JIS (E 1101).
| תֶקֶן | קטעים | ציונים אופייניים |
|---|---|---|
| UIC 860 | UIC54, UIC60 | 700, 900A, 900B |
| EN 13674-1 | 39E1-60E2 | R200, R260, R260Mn, R350HT, R320Cr, R370CrHT |
| ארמה | 115RE, 136RE | חוזק סטנדרטי, ראש-מוקשה, קשיות בינונית |
| GB/T 2585-2007 | 50, 60, 75 ק"ג/מ"ר | U71Mn, U75V (בתוספת U77MnCr, U78CrV לכל TB/T 2344-2012) |
| GB 11264-1989 | רכבת קלה 8-30 ק"ג/מ"ר | Q235, 55Q, 50Mn, U71Mn |
| מסילות מנוף GB | QU70-QU120 | U71Mn |
כיצד לבחור את הציון הנכון
דרגת פלדת מסילה והרכב כימי משפיעים ישירות על חוזק, עמידות בפני שחיקה, ביצועי עייפות וחיי שירות. בחר את הדרגה בהתאם לתקן המסילה ופרופיל החתך, עומס הסרן וטונאז' התנועה, תנאי המסילה (עקומות, שיפועים) וסביבת ההפעלה (אקלים, קורוזיביות). עבור עיקולים ותנועה כבדה, דרגות קשוחות ראש-או מיקרו-סגסוגות מאריכות את החיים באופן משמעותי; עבור קווים תעשייתיים קלים, סטנדרטיים מכיוון-כיתות מגולגלות חסכוניות יותר.
שאלות נפוצות
1. מהו הרכב פלדת המסילה הנפוץ ביותר?
כ-0.7% פחמן ו-1% מנגן - פחמן-פלדת מסילת מנגן - המיוצרת על ידי יציקה רציפה וגלגול מבוקר עם מבנה מיקרו פניני.
2. מה ההבדל בין R260 ל-R350HT?
R260 הוא מסילת פחמן מגולגלת-כמו-מנגן לשימוש כללי; R350HT מטופל בחום לקשיות גבוהה יותר עם חוזק מתיחה מינימלי של כ-1100 MPa, המעניק חיי בלאי ארוכים יותר במסלולים תובעניים.
3. באיזו דרגה משתמשים בקווי-מהירים סיניים?
U75V (מסגסוגת מיקרו-וונדיום) היא הדרגה הסטנדרטית עבור קווים מהירים-סיניים, כאשר U78CrV ודרגות פרימיום אחרות משמשות לעלות הכבדה ביותר לפי TB/T 2344-2012.
4. מה המשמעות של 115RE בתרגול AREMA?
זהו ייעוד של קטע מסילה: 115 פאונד לכל יארד (כ-56.9 ק"ג/מ"ר), קטע אוגן רחב-. דרגת הפלדה (למשל דרגה 260 או 350) מצוינת בנפרד מהסעיף.
5. האם ניתן לרתך מסילות ביינטיות למסילות פנינתיות?
כן, עם נהלי ריתוך מבוקרים. למסילות Bainitic יש התנהגות אזורית-מושפעת- שונה, כך שתהליך הריתוך חייב להיות מוסמך לשילוב הדרג הספציפי.
6. כיצד אוכל לציין פלדת מסילה לפרויקט?
ציין את התקן ואת פרופיל החתך (לדוגמה EN 13674-1 60E1), את דרגת הפלדה (לדוגמה R260 או R350HT), את האורך וכל תנאי אספקה (כ-מתגלגל, ראש-מתקשה, מיושר). הציון צריך להיות מוצדק בתנאי התנועה והמסלול.
