כמה סוגי משטחי מסילה יש?

 

רפידות רכבתתמיד ממלאים תפקיד מפתח במערכת מחברי מסילות. זהו מתקן מצעים בין מסילת הרכבת לארון הרכבת (או קשר רכבת), המבטיח שהרכבת פועלת בצורה בטוחה ויציבה על ידי מתן כרית ותמיכה.

 

רפידות מסילה מסווגות בעיקר לפי חומר ויישום, עם סוגים נפוצים הכוללים גומי (טבעי/סינטטי), HDPE (פוליאתילן בצפיפות-גבוהה) ו-EVA (אתילן-ויניל אצטט), לעתים קרובות מחורצים לביצועים טובים יותר, ומשמשים במקומות שונים כמו -מתת-}למסילה מטלטלת או תחת{3} רטט.

 

 

חוֹמֵר גֶלֶם	גומי, EVA, TPEE, HDPE
תֶקֶן	UIC, AREMA, TB/T2626-95
בַּקָשָׁה	43 ק"ג/מ"ר, 50 ק"ג/מ"ר, 60 ק"ג/מ"ר, 75 ק"ג/מ"ר, 115RE, UIC54, UIC60, S49
מספר דגם	43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
טמפרטורת הפעלה	-50 ~ 70 מעלות
תְעוּדָה	MSDS, ROHS, REACH
הערות	יש לאחסן אותם במקום נקי ומאוורר. אל תהיה באור שמש ישיר, והרחק ממקור החום ומריאגנט כימי. אל תיגע בשמן, בממס האורגני ובכימיקלים אחרים. חשיפה אסורה.

 

מדוע להשתמש בחומרי EVA, HDPE וגומי לייצור רפידות רכבת?

 

EVA, HDPE וגומי משמשים לרפידות מסילה מכיוון שהם מציעים תכונות חיוניות כמובלימת זעזועים, שיכוך רעידות, עמידות בפני שחיקה ובידוד חשמלי, הגנה על אדני ומסילות, הפחתת רעש ושיפור אורך חיים של המסילה, עם שילובים כמו חומרי גומי-HDPE המספקים פיזור עומס מעולה ועמידות למערכות מסילות-במהירות וכבדות-כבדות.

 

 

חומרים-יתרונות ספציפיים

 

• גומי (טבעי, SBR, ניאופרן): גמישות גבוהה, שיכוך מעולה, עמידות טובה לעייפות, אך סוגים מסוימים זקוקים להגנה מפני UV/חום.

 

• HDPE (פוליאתילן בצפיפות-גבוהה): חזק, עמיד, עמידות בפני קורוזיה מצוינת, לעתים קרובות בשילוב עם גומי לשיפור הביצועים ונושא עומס-.

 

• EVA (אתילן ויניל אצטט): ריפוד יוצא מן הכלל, גמישות וביצועים בטמפרטורה-נמוכה, אידיאלי לספיגת פגיעה.

 

מה הפונקציה של כרית מסילה?

 

 

כיצרנית מחברי מסילה מקצועית וותיקה,GNEE RAILאושר על ידי iso9001/2008. עד כה, יש לנו יותר מ-130 סטים של מכונות בקווי הייצור של רפידות הרכבת שלנו, וכושר הייצור השנתי יכול להגיע ל-2,000,000 סטים.

 

לפרטים נוספים - צרו קשר עכשיו!